基于生态位的区域物流竞争力研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第10页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第10页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第10-17页 |
| 1.3.1 区域物流竞争力国内外研究综述 | 第10-14页 |
| 1.3.2 生态位国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.3.3 简要评析 | 第17页 |
| 1.4 研究内容和研究方法 | 第17-20页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第17-19页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第19-20页 |
| 第二章 生态位理论 | 第20-25页 |
| 2.1 生态学理论基础 | 第20页 |
| 2.2 生物生态位 | 第20-22页 |
| 2.2.1 生态位相关概念 | 第20-22页 |
| 2.2.2 生态关系 | 第22页 |
| 2.3 生态位相关理论 | 第22-25页 |
| 第三章 区域物流生态位及竞争力理论 | 第25-33页 |
| 3.1 区域物流概述 | 第25-27页 |
| 3.1.1 区域物流的概念 | 第25页 |
| 3.1.2 区域物流的特征 | 第25-26页 |
| 3.1.3 区域物流与区域经济的关系 | 第26-27页 |
| 3.2 区域物流竞争力概述 | 第27-29页 |
| 3.2.1 区域物流竞争力概念 | 第27-28页 |
| 3.2.2 区域物流竞争力评价 | 第28-29页 |
| 3.3 区域物流生态位理论 | 第29-33页 |
| 3.3.1 区域物流生态系统 | 第29-30页 |
| 3.3.2 区域物流生态位 | 第30-31页 |
| 3.3.3 基于生态位的区域物流竞争力影响因素 | 第31-33页 |
| 第四章 区域物流竞争力评价指标及模型构建 | 第33-42页 |
| 4.1 评价指标 | 第33-37页 |
| 4.1.1 指标选取原则 | 第33页 |
| 4.1.2 指标体系构建 | 第33-37页 |
| 4.2 指标权重 | 第37-39页 |
| 4.3 评价方法 | 第39-42页 |
| 4.3.1 常用评价方法介绍 | 第39-40页 |
| 4.3.2 本文的评价方法 | 第40-42页 |
| 第五章 实例论证 | 第42-54页 |
| 5.1 陕西省区域物流发展现状 | 第42-45页 |
| 5.1.1 发展环境 | 第42-44页 |
| 5.1.2 发展现状 | 第44-45页 |
| 5.2 样本数据来源 | 第45-46页 |
| 5.3 评价过程 | 第46-51页 |
| 5.3.1 空间维度评价 | 第46-48页 |
| 5.3.2 时间维度评价 | 第48-50页 |
| 5.3.3 结果分析 | 第50-51页 |
| 5.4 陕西省区域物流发展对策 | 第51-54页 |
| 结论和展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-61页 |
| 附录 | 第61-66页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67页 |
