开敞式阻尼器布置机构理论与试验研究
| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 引言 | 第9页 |
| 1.2 结构减震控制技术 | 第9-11页 |
| 1.3 阻尼器布置机构的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.4 开敞式阻尼器布置机构 | 第14-15页 |
| 1.5 本文研究目的和内容 | 第15-17页 |
| 第2章 开敞式阻尼器布置机构理论分析 | 第17-39页 |
| 2.1 阻尼器常见布置机构的位移放大系数 | 第17-19页 |
| 2.2 开敞式阻尼器布置机构位移放大系数 | 第19-26页 |
| 2.2.1 位移放大系数方程的建立 | 第19-22页 |
| 2.2.2 小位移情况下的位移放大系数 | 第22-24页 |
| 2.2.3 大位移情况下的位移放大系数 | 第24-25页 |
| 2.2.4 算例 | 第25-26页 |
| 2.3 开敞式阻尼器布置机构阻尼力分析 | 第26-27页 |
| 2.4 开敞式阻尼器布置机构的等效阻尼比 | 第27-37页 |
| 2.4.1 粘滞阻尼器力学特性及恢复力模型 | 第27-29页 |
| 2.4.2 附加线性粘滞阻尼器的等效阻尼比 | 第29-32页 |
| 2.4.3 附加非线性粘滞阻尼器的等效阻尼比 | 第32-34页 |
| 2.4.4 开敞式阻尼器布置机构的等效阻尼比 | 第34页 |
| 2.4.5 算例 | 第34-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 开敞式阻尼器布置机构试验研究 | 第39-55页 |
| 3.1 粘滞阻尼器性能试验 | 第39-42页 |
| 3.2 动力试验方案 | 第42-47页 |
| 3.2.1 模型制作 | 第42-44页 |
| 3.2.2 加载装置 | 第44-46页 |
| 3.2.3 加载方案 | 第46-47页 |
| 3.3 试验结果及分析 | 第47-54页 |
| 3.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第4章 采用开敞式阻尼器布置机构的结构的减震分析 | 第55-73页 |
| 4.1 分析模型的建立 | 第55-56页 |
| 4.2 地震波的选取 | 第56-58页 |
| 4.3 多遇地震作用下结构的响应 | 第58-64页 |
| 4.4 罕遇地震作用下结构的响应 | 第64-70页 |
| 4.5 本章小结 | 第70-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 附录 | 第81页 |
