| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第7-11页 |
| 前言 | 第11-12页 |
| 第一章 文献综述 | 第12-22页 |
| 1.1 燃料油中存在的主要含硫化合物 | 第12页 |
| 1.2 燃料油中含硫化合物的危害性 | 第12页 |
| 1.3 当今各国燃料油中硫含量的标准 | 第12-13页 |
| 1.4 氧化脱硫技术简介 | 第13-21页 |
| 1.4.1 过氧化氢氧化脱硫技术 | 第13-18页 |
| 1.4.2 空气、氧气氧化脱硫技术 | 第18-19页 |
| 1.4.3 臭氧氧化脱硫技术 | 第19页 |
| 1.4.4 有机过氧化物氧化脱硫技术 | 第19-21页 |
| 1.5 课题的研究内容及意义 | 第21-22页 |
| 第二章 实验部分 | 第22-25页 |
| 2.1 实验试剂 | 第22页 |
| 2.2 仪器与设备 | 第22-23页 |
| 2.3 催化剂的制备 | 第23页 |
| 2.3.1 助剂改性过氧磷钨酸盐/SiO_2催化剂的制备 | 第23页 |
| 2.3.2 过氧磷钨酸盐/Al_2O_3-SiO_2催化剂的制备 | 第23页 |
| 2.3.3 过氧磷钨酸盐/TiO_2-SiO_2催化剂的制备 | 第23页 |
| 2.4 氧化-萃取脱硫反应 | 第23-24页 |
| 2.5 含硫量的检测与脱硫率的计算 | 第24页 |
| 2.6 催化剂的表征 | 第24-25页 |
| 2.6.1 傅立叶红外光谱(FT-IR) | 第24页 |
| 2.6.2 X射线衍射光谱(XRD) | 第24页 |
| 2.6.3 扫描电镜 | 第24页 |
| 2.6.4 比表面积测定 | 第24-25页 |
| 第三章 助剂改性HPWO/SiO_2催化氧化脱硫性能研究 | 第25-42页 |
| 3.1 不同助剂对催化剂性能的影响 | 第25-29页 |
| 3.1.1 催化剂表征结果 | 第25-28页 |
| 3.1.2 不同助剂对催化剂氧化脱硫性能的影响 | 第28-29页 |
| 3.2 制备条件对Ce-HPWO/SiO_2催化剂氧化脱硫性能的影响 | 第29-33页 |
| 3.2.1 铈负载量的影响 | 第29-32页 |
| 3.2.2 磷钨酸和CTAB摩尔比的影响 | 第32页 |
| 3.2.3 H_2O_2用量的影响 | 第32-33页 |
| 3.3 Ce-HPWO/SiO_2催化剂催化氧化模拟油脱硫反应 | 第33-36页 |
| 3.3.1 反应温度的影响 | 第33-34页 |
| 3.3.2 反应时间的影响 | 第34页 |
| 3.3.3 催化剂用量的影响 | 第34-35页 |
| 3.3.4 氧化剂用量的影响 | 第35-36页 |
| 3.4 Ce-HPWO/SiO_2催化氧化柴油脱硫反应 | 第36-38页 |
| 3.4.1 反应温度的影响 | 第36页 |
| 3.4.2 反应时间的影响 | 第36-37页 |
| 3.4.3 催化剂用量的影响 | 第37-38页 |
| 3.4.4 氧化剂用量的影响 | 第38页 |
| 3.5 Ce-HPWO/SiO_2催化剂的重复使用性 | 第38-39页 |
| 3.6 模拟油的氧化动力学 | 第39-40页 |
| 3.7 本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化氧化脱硫性能研究 | 第42-55页 |
| 4.1 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂扫描电镜分析 | 第42页 |
| 4.2 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂的红外光谱分析 | 第42-43页 |
| 4.3 制备条件对HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂脱硫性能的影响 | 第43-45页 |
| 4.3.1 HPWO负载量的影响 | 第43-44页 |
| 4.3.2 硅铝摩尔比的影响 | 第44页 |
| 4.3.3 H_2O_2用量的影响 | 第44-45页 |
| 4.4 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂催化氧化模拟油脱硫反应 | 第45-48页 |
| 4.4.1 反应温度的影响 | 第45-46页 |
| 4.4.2 反应时间的影响 | 第46页 |
| 4.4.3 催化剂用量的影响 | 第46-47页 |
| 4.4.4 氧化剂用量的影响 | 第47-48页 |
| 4.5 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂催化氧化汽油脱硫反应 | 第48-50页 |
| 4.5.1 反应温度的影响 | 第48页 |
| 4.5.2 反应时间的影响 | 第48-49页 |
| 4.5.3 催化剂用量的影响 | 第49-50页 |
| 4.5.4 氧化剂用量的影响 | 第50页 |
| 4.6 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂催化氧化柴油脱硫反应 | 第50-53页 |
| 4.6.1 反应温度的影响 | 第50-51页 |
| 4.6.2 反应时间的影响 | 第51-52页 |
| 4.6.3 催化剂用量的影响 | 第52页 |
| 4.6.4 氧化剂用量的影响 | 第52-53页 |
| 4.7 HPWO/Al_2O_3-SiO_2催化剂的重复使用性 | 第53页 |
| 4.8 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 HPWO/TiO_2- SiO_2催化氧化脱硫性能研究 | 第55-64页 |
| 5.1 HPWO/TiO_2- SiO_2催化剂扫描电镜分析 | 第55页 |
| 5.2 HPWO/TiO_2- SiO_2催化剂的红外光谱分析 | 第55-56页 |
| 5.3 制备条件对HPWO/TiO_2- SiO_2催化剂脱硫性能的影响 | 第56-58页 |
| 5.3.1 钛硅摩尔比的影响 | 第56-57页 |
| 5.3.2 H_2O_2用量的影响 | 第57页 |
| 5.3.3 磷钨酸和CTAB摩尔比的影响 | 第57-58页 |
| 5.4 HPWO/TiO_2-SiO_2催化剂催化氧化模拟油脱硫反应 | 第58-61页 |
| 5.4.1 反应温度的影响 | 第58-59页 |
| 5.4.2 反应时间的影响 | 第59页 |
| 5.4.3 催化剂用量的影响 | 第59-60页 |
| 5.4.4 氧化剂用量的影响 | 第60-61页 |
| 5.5 HPWO/TiO_2-SiO_2催化剂催化氧化柴油脱硫反应 | 第61-63页 |
| 5.5.1 反应温度的影响 | 第61页 |
| 5.5.2 反应时间的影响 | 第61-62页 |
| 5.5.3 催化剂用量的影响 | 第62-63页 |
| 5.5.4 氧化剂用量的影响 | 第63页 |
| 5.6 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 发表文章目录 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
