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丝绸之路经济带中国区域运输联系强度研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 选题的研究背景及意义第9-11页
    1.2 国内外相关研究综述第11-13页
        1.2.1 丝绸之路经济带建设研究综述第11-12页
        1.2.2 空间运输联系研究综述第12-13页
    1.3 研究内容第13页
    1.4 研究框架第13-15页
第2章 基本概念与理论基础第15-22页
    2.1 基本概念界定第15-17页
        2.1.1 丝绸之路经济带第15页
        2.1.2 丝绸之路经济带中国区域第15-16页
        2.1.3 运输联系强度第16页
        2.1.4 城市流第16-17页
    2.2 相关理论基础第17-22页
        2.2.1 交通经济带理论第17-18页
        2.2.2 空间相互作用理论第18-19页
        2.2.3 空间运输联系理论第19-21页
        2.3.4 区位商理论第21-22页
第3章 丝绸之路经济带中国区域交通运输发展现状分析第22-33页
    3.1 丝绸之路经济带概述第22-27页
        3.1.1 古代丝绸之路第22-23页
        3.1.2 丝绸之路经济带战略内涵第23-25页
        3.1.3 丝绸之路经济带战略意义第25-26页
        3.1.4 丝绸之路经济带战略构想第26-27页
    3.2 丝绸之路经济带中国区域交通运输发展现状第27-33页
        3.2.1 西南四省市交通运输现状第27-28页
        3.2.2 西北五省交通运输现状第28-33页
第4章 丝绸之路经济带中国区域运输联系强度分析第33-44页
    4.1 现有运输联系模型第33-34页
        4.1.1 结合度法第33页
        4.1.2 运输联系强度模型第33-34页
        4.1.3 空间相互作用模型第34页
    4.2 基于城市流强度模型的丝绸之路经济带中国区域运输联系强度计算第34-38页
        4.2.1 计算方法第35-37页
        4.2.2 数据来源及计算第37-38页
    4.3 丝绸之路经济带中国区域运输联系强度分析第38-44页
        4.3.1 横纵向比较分析第39-41页
        4.3.2 按运输方式分析第41-44页
第5章 丝绸之路经济带中国区域运输联系调控对策分析第44-47页
    5.1 充分发挥丝绸之路专委会的作用第44页
    5.2 科学制定丝绸之路交通运输战略第44-45页
    5.3 大力完善区域综合交通运输体系第45页
    5.4 切实提高中心城市运输服务能力第45-46页
    5.5 努力提高主要地区的城镇化水平第46页
    5.6 合理利用城市群带动跨区域发展第46-47页
结论第47-49页
参考文献第49-53页
攻读学位期间公开发表论文第53-54页
致谢第54-55页
作者简介第55页

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