| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·改善梁柱节点抗震性能的研究现状 | 第10-12页 |
| ·加强型连接 | 第10-11页 |
| ·削弱型连接 | 第11-12页 |
| ·带悬臂梁段拼接节点的研究现状 | 第12-14页 |
| ·连接节点对框架抗震性能影响的研究现状 | 第14-15页 |
| ·已有研究的不足 | 第15页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 滞回曲线的理论模型及数值模拟 | 第16-28页 |
| ·拼接节点的弯矩-转角关系模型 | 第16-22页 |
| ·已有试验简介 | 第16-19页 |
| ·弯矩-转角关系模型的建立 | 第19-22页 |
| ·弯矩-转角关系模型的分析 | 第22页 |
| ·滞回曲线的数值模拟 | 第22-26页 |
| ·SAP2000 连接单元简介 | 第23-24页 |
| ·数值模拟方案 | 第24-25页 |
| ·数值模拟结果 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 刚性钢框架中钢梁拼接耗能节点的抗震设计方法 | 第28-41页 |
| ·现有钢梁拼接设计方法 | 第28-32页 |
| ·静力设计方法 | 第28-31页 |
| ·抗震设计方法 | 第31-32页 |
| ·钢梁拼接耗能节点的抗震设计及验算方法 | 第32-35页 |
| ·正常使用阶段的弹性设计 | 第32-33页 |
| ·正常使用阶段的抗滑移验算 | 第33页 |
| ·耗能能力验算 | 第33-34页 |
| ·极限承载力验算 | 第34-35页 |
| ·算例 | 第35-39页 |
| ·设计基本资料 | 第35-37页 |
| ·设计过程 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 利用钢梁高强螺栓拼接节点耗能的框架结构弹塑性时程分析 | 第41-83页 |
| ·SAP2000 非线性分析简介 | 第41-42页 |
| ·非线性动力分析时间积分方式 | 第41页 |
| ·非线性类型 | 第41-42页 |
| ·动力弹塑性分析基本过程 | 第42页 |
| ·地震波的选择 | 第42-43页 |
| ·本文的选波方法 | 第42-43页 |
| ·地震波峰值调整方法 | 第43页 |
| ·三层框架结构弹塑性时程分析 | 第43-64页 |
| ·选取地震波 | 第43-44页 |
| ·框架结构分析模型 | 第44-46页 |
| ·框架结构反应分析 | 第46-54页 |
| ·框架结构塑性铰分析 | 第54-59页 |
| ·拼接节点时程反应分析 | 第59-64页 |
| ·九层框架结构弹塑性时程分析 | 第64-82页 |
| ·选取地震波 | 第64-65页 |
| ·框架结构分析模型 | 第65-68页 |
| ·框架结构反应分析 | 第68-73页 |
| ·框架结构塑性铰分析 | 第73-75页 |
| ·拼接节点时程反应分析 | 第75-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论与展望 | 第83-85页 |
| ·本文得出的主要结论 | 第83-84页 |
| ·对后续研究工作的展望 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 作者简介 | 第89页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研 | 第89页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第89页 |