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面向时间与数量维度的物料上线逻辑研究与车间配送管理系统设计

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-17页
    1.1 论文研究背景第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-15页
        1.2.1 生产线物流配送研究现状第12-13页
        1.2.2 车间生产控制方法研究现状第13-14页
        1.2.3 物料配送路径优化研究现状第14-15页
    1.3 论文研究意义第15-16页
    1.4 论文研究内容第16-17页
第二章 制造企业生产物流运作过程研究第17-27页
    2.1 制造企业生产物流运作需求概述第17-21页
        2.1.1 生产线需求第18-19页
        2.1.2 物料有效流动第19-20页
        2.1.3 协同供应第20-21页
    2.2 制造企业生产物流运作流程研究第21-26页
        2.2.1 企业生产运作流程设计第21-23页
        2.2.2 企业生产运作流程关键参数分析第23-24页
        2.2.3 车间物流系统化配送执行逻辑研究第24-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第三章 制造企业车间生产物流现状及产线平衡研究第27-44页
    3.1 Y发动机车间生产物流过程第27-30页
        3.1.1 生产车间布局第27-29页
        3.1.2 车间物料流动过程分析第29页
        3.1.3 车间物流存在的问题第29-30页
    3.2 车间生产物流改善第30-31页
        3.2.1 Y企业物流改善前提及目标第30-31页
        3.2.2 企业物流改善原则第31页
    3.3 Y发动机企业车间生产线平衡研究第31-39页
        3.3.1 企业车间生产线平衡现状第31-34页
        3.3.2 企业车间生产线平衡改善分析第34-39页
    3.4 Y发动机企业车间物料上线研究第39-42页
        3.4.1 车间物料包装单元化第40-41页
        3.4.2 车间物料时间维度需求第41页
        3.4.3 车间物料数量维度需求第41-42页
    3.5 本章小结第42-44页
第四章 制造企业车间物料上线过程研究第44-55页
    4.1 生产线物料配送上线运作主体第44-46页
        4.1.1 生产订单可行性分析第44-45页
        4.1.2 配送主体流程设计第45-46页
    4.2 生产线物料配送上线时序模型研究与建立第46-50页
        4.2.1 生产时间排程模型建立第46-48页
        4.2.2 车间时序关系描述第48页
        4.2.3 车间时序关系模型第48-50页
    4.3 物料配送上线时间间隔设计第50-53页
        4.3.1 装配线配送上线间隔数学模型建立第50-51页
        4.3.2 部装线配送上线时间间隔计算与调整的数学模型建立第51-53页
    4.4 物料配送时区与作业计划分拆逻辑研究第53-54页
    4.5 本章小结第54-55页
第五章 制造企业车间配送管理系统设计与开发第55-68页
    5.1 生产企业供应链物流运作模型设计第55-57页
    5.2 车间配送管理系统功能结构设计第57-58页
    5.3 车间配送管理系统数据模型设计第58-60页
    5.4 车间配送管理系统数据访问层设计第60-65页
        5.4.1 数据访问组件第60-61页
        5.4.2 业务实体类的设计第61-63页
        5.4.3 业务实体操作类的设计第63-65页
    5.5 车间配送管理系统业务逻辑层设计第65-66页
    5.6 本章小结第66-68页
第六章 车间配送管理系统实例验证第68-83页
    6.1 作业排产日计划管理第69-71页
    6.2 配送时区管理第71-74页
    6.3 作业计划分拆排布管理第74-76页
    6.4 作业执行管理第76-82页
    6.5 本章小结第82-83页
第七章 总结与展望第83-85页
    7.1 研究总结第83-84页
    7.2 未来展望第84-85页
参考文献第85-89页
附录第89-102页
致谢第102-103页
攻读学位期间发表的学术论文情况第103页

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