| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第1章 绪论 | 第7-10页 |
| 1.1 论文研究的目的 | 第7页 |
| 1.2 论文研究的意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第8-9页 |
| 1.4 论文的研究方法 | 第9-10页 |
| 1.4.1 文献研究法 | 第9页 |
| 1.4.2 实地调查法 | 第9-10页 |
| 第2章 概念车外观设计 | 第10-15页 |
| 2.1 概念车设计的发展 | 第10-13页 |
| 2.1.1 概念车设计的产生 | 第10-12页 |
| 2.1.2 概念车设计的发展 | 第12页 |
| 2.1.3 概念车设计的特点 | 第12-13页 |
| 2.1.4 概念车的分类 | 第13页 |
| 2.2 概念车外观设计与变量内容分析 | 第13页 |
| 2.2.1 概念车外观设计与新的造型理论 | 第13页 |
| 2.2.2 概念车外观设计与新的计算机技术 | 第13页 |
| 2.2.3 概念车外观设计与新的材料 | 第13页 |
| 2.2.4 概念车外观设计与新的加工工艺 | 第13页 |
| 2.3 概念车外观设计创意 | 第13-15页 |
| 2.3.1 新颖造型在概念车外观设计中的体现 | 第13-14页 |
| 2.3.2 文化内涵在概念车外观设计中的体现 | 第14页 |
| 2.3.3 产品语言在概念车外观设计中的体现 | 第14-15页 |
| 第3章 造型文化符码理论的解读及提取 | 第15-17页 |
| 3.1 造型文化符码相关理论解读 | 第15-16页 |
| 3.1.1 造型文化符码相关理论的基础内容 | 第15页 |
| 3.1.2 造型文化符码相关理论的具体解读 | 第15页 |
| 3.1.3 造型文化符码相关理论的优势分析 | 第15-16页 |
| 3.2 造型文化符码理论与概念车外观设计 | 第16-17页 |
| 3.2.1 造型文化符码理论在概念车外观设计中应用可行性分析 | 第16页 |
| 3.2.2 造型文化符码理论在概念车外观设计中应用局限性分析 | 第16-17页 |
| 第4章 基于造型文化符码理论概念车外观设计的方法探究 | 第17-32页 |
| 4.1 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法 | 第17-19页 |
| 4.1.1 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法的定义 | 第17页 |
| 4.1.2 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法的结构 | 第17-19页 |
| 4.2 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法策略层面（说服层次） | 第19-21页 |
| 4.2.1 立场 | 第19-20页 |
| 4.2.2 策略 | 第20-21页 |
| 4.3 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法意义层面（语义层次） | 第21-29页 |
| 4.3.1 权益类型 | 第21-22页 |
| 4.3.2 车辆类型 | 第22-23页 |
| 4.3.3 风格类型 | 第23-26页 |
| 4.3.4 动力类型 | 第26-27页 |
| 4.3.5 轮胎类型 | 第27-29页 |
| 4.4 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法技术层面（形式层次） | 第29-30页 |
| 4.4.1 形态内容 | 第29页 |
| 4.4.2 形式内容 | 第29-30页 |
| 4.5 基于造型文化符码理论概念车外观设计方法技术层面（媒材层次） | 第30-32页 |
| 4.5.1 色彩 | 第30页 |
| 4.5.2 材料 | 第30-31页 |
| 4.5.3 表面处理 | 第31-32页 |
| 第5章“从风”野生动物保护概念专用车外观设计 | 第32-35页 |
| 5.1 野生动物保护概念专用车的认知分析 | 第32页 |
| 5.1.1 野生动物保护工作的背景 | 第32页 |
| 5.1.2 野生动物保护工作面临的问题 | 第32页 |
| 5.2“从风”野生动物保护概念专用车外观设计的创意过程 | 第32-35页 |
| 5.2.1“从风”野生动物保护概念专用车外观设计策略层面 | 第32-33页 |
| 5.2.2“从风”野生动物保护概念专用车外观设计意义层面 | 第33-34页 |
| 5.2.3“从风”野生动物保护概念专用车外观设计技术层面 | 第34页 |
| 5.2.4“从风”野生动物保护概念专用车的外观设计的衍生内容构想 | 第34-35页 |
| 第6章 结论 | 第35-37页 |
| 参考文献 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39页 |
