首页--交通运输论文--铁路运输论文--机车工程论文--机务段、机车保养与检修论文

基于混合逻辑动态模型的单相PWM整流器IGBT开路故障诊断

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 研究现状第12-16页
        1.2.1 基于信号的IGBT开路故障诊断第12-14页
        1.2.2 基于模型的IGBT开路故障诊断第14-16页
    1.3 论文主要研究内容第16-17页
第2章 单相PWM整流器的混合逻辑动态建模第17-35页
    2.1 混杂系统的混合逻辑动态建模第17-21页
        2.1.1 混合逻辑动态模型的数学基础第17-19页
        2.1.2 混合逻辑动态模型的建模方法第19-21页
    2.2 单相两电平整流器的混合逻辑动态模型第21-27页
        2.2.1 单相两电平整流器的运行模式分析第21-23页
        2.2.2 单相两电平整流器的混合逻辑动态建模第23-27页
    2.3 单相三电平NPC整流器的混合逻辑动态模型第27-33页
        2.3.1 单相三电平NPC整流器的运行模式分析第27-29页
        2.3.2 单相三电平NPC整流器的混合逻辑动态建模第29-33页
    2.4 本章小结第33-35页
第3章 单相PWM整流器的IGBT开路故障残差分析第35-49页
    3.1 单相两电平整流器的IGBT开路故障残差分析第35-40页
        3.1.1 网侧电流残差生成第35-36页
        3.1.2 IGBT开路故障下的残差分析第36-40页
    3.2 单相三电平NPC整流器的IGBT开路故障残差分析第40-47页
        3.2.1 网侧电流残差生成第40-41页
        3.2.2 IGBT开路故障下的残差分析第41-47页
    3.3 本章小结第47-49页
第4章 基于残差的单相PWM整流器IGBT开路故障诊断第49-64页
    4.1 故障诊断基本原理第49-50页
    4.2 单相两电平整流器的IGBT开路故障诊断方法第50-51页
        4.2.1 故障检测第50页
        4.2.2 故障定位第50-51页
    4.3 单相三电平NPC整流器的IGBT开路故障诊断方法第51-53页
        4.3.1 故障检测第51页
        4.3.2 故障定位第51-53页
    4.4 仿真验证第53-63页
        4.4.1 单相两电平整流器的IGBT开路故障诊断方法验证第53-58页
        4.4.2 单相三电平NPC整流器的IGBT开路故障诊断方法验证第58-63页
    4.5 本章小结第63-64页
第5章 硬件在环仿真验证第64-71页
    5.1 硬件在环仿真平台第64-65页
        5.1.1 RT-LAB硬件在环仿真平台第64页
        5.1.2 基于FPGA的硬件在环仿真方案第64-65页
    5.2 硬件在环仿真结果分析第65-70页
        5.2.1 单相两电平整流器的IGBT开路故障诊断结果分析第65-68页
        5.2.2 单相三电平NPC整流器IGBT开路故障诊断结果分析第68-70页
    5.3 本章小结第70-71页
结论第71-72页
致谢第72-73页
参考文献第73-81页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:三电平牵引逆变器优化脉宽调制与中点电位平衡控制算法
下一篇:开关变换器双缘调制数字电压型控制技术