| 摘要 | 第2-3页 |
| ABSTRACT | 第3-4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第8-13页 |
| 1.3 本课题研究主要内容 | 第13-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 分切系统切管部稳定性分析与优化 | 第15-26页 |
| 2.1 切管轴模态分析 | 第15-17页 |
| 2.2 切管轴的优化设计 | 第17-25页 |
| 2.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 分切系统高效贴标机构创新研究 | 第26-35页 |
| 3.1 横向走标原理 | 第26-27页 |
| 3.2 直动贴标机构设计 | 第27-31页 |
| 3.3 基于ANSYS分析的贴标机构强度校核 | 第31-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 分切系统新型收废机构的创新研究 | 第35-50页 |
| 4.1 普通收废边机构的工作原理 | 第35-36页 |
| 4.2 圆柱凸轮收废边机构设计 | 第36-43页 |
| 4.3 基于SolidWorks的圆柱凸轮三维建模 | 第43-47页 |
| 4.4 凸轮机构的运动仿真 | 第47-48页 |
| 4.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 分切系统稳定性测试及分析结果 | 第50-63页 |
| 5.1 测试内容及设备 | 第50-51页 |
| 5.2 测试流程及布点 | 第51-53页 |
| 5.3 测试结果及分析 | 第53-62页 |
| 5.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 6.1 研究总结 | 第63-64页 |
| 6.2 展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68-71页 |