带限数字预失真系统关键技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景与意义 | 第7-8页 |
| ·研究现状与发展趋势 | 第8-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·发展趋势及存在的挑战 | 第10-12页 |
| ·论文的主要内容,创新点及组织架构 | 第12-15页 |
| ·主要内容及创新点 | 第12-13页 |
| ·组织架构 | 第13-15页 |
| 第二章 功放的性能参数及DPD技术概述 | 第15-37页 |
| ·功放的行为特性 | 第15-19页 |
| ·功放的静态非线性 | 第15-17页 |
| ·功放的记忆效应 | 第17-19页 |
| ·功放的性能描述 | 第19-23页 |
| ·功放的数学模型 | 第23-31页 |
| ·模型简介 | 第24-29页 |
| ·模型性能仿真结果 | 第29-31页 |
| ·DPD技术概述 | 第31-35页 |
| ·DPD技术基本原理 | 第31-32页 |
| ·DPD技术的实现结构 | 第32-34页 |
| ·预失真器参数辨识算法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 带限DPD系统关键技术研究 | 第37-60页 |
| ·带限DPD系统框架 | 第37-38页 |
| ·带限的DPD模型研究 | 第38-46页 |
| ·BLMP模型 | 第39-43页 |
| ·模型描述 | 第39-41页 |
| ·模型性能分析 | 第41-43页 |
| ·CR-BLMP模型 | 第43-46页 |
| ·模型描述 | 第43-44页 |
| ·模型参数辨识 | 第44-45页 |
| ·模型复杂度分析 | 第45-46页 |
| ·基于自适应算法的环路小数时延估计 | 第46-53页 |
| ·常规的环路延时估计 | 第46-48页 |
| ·基于自适应算法的环路小数时延估计 | 第48-50页 |
| ·仿真结果分析 | 第50-53页 |
| ·CR-BLMP模型实验验证 | 第53-59页 |
| ·实验验证平台 | 第54-55页 |
| ·实验结果 | 第55-59页 |
| ·前向建模结果 | 第55-57页 |
| ·DPD结果 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 基于分频段记忆多项式模型的DPD技术 | 第60-78页 |
| ·BDMP模型 | 第61-65页 |
| ·模型描述 | 第61-63页 |
| ·模型参数辨识 | 第63-64页 |
| ·模型复杂度分析 | 第64-65页 |
| ·实验验证 | 第65-76页 |
| ·实验验证平台 | 第65-66页 |
| ·实验结果 | 第66-76页 |
| ·前向建模结果 | 第66-71页 |
| ·DPD结果 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-78页 |
| 第五章 总结和展望 | 第78-80页 |
| ·论文总结 | 第78-79页 |
| ·工作展望 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 附录A 硕士研究生在校期间发表的学术论文情况 | 第86页 |
