汽轮机乏汽余热能提质利用研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第1章 文献综述 | 第9-20页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·余热资源利用现状及研究动态 | 第10-13页 |
| ·余热利用现状 | 第10-11页 |
| ·余热回收方式 | 第11-13页 |
| ·吸收式热泵回收余热研究 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·溴化锂吸收式热泵 | 第14-15页 |
| ·螺杆膨胀机回收低温余热技术 | 第15-17页 |
| ·汽轮机余热能回收利用研究 | 第17-19页 |
| ·乏汽余热利用 | 第17-18页 |
| ·现存主要问题 | 第18-19页 |
| ·课题研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 吸收式热泵热力过程模拟分析 | 第20-30页 |
| ·模拟概述 | 第20-21页 |
| ·数学模型 | 第21-23页 |
| ·简化假定 | 第21页 |
| ·模型建立 | 第21-23页 |
| ·模拟计算 | 第23-25页 |
| ·参数确定 | 第23-25页 |
| ·热力计算 | 第25页 |
| ·结果讨论 | 第25-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 热电联供三种方式对比分析 | 第30-53页 |
| ·集中供热方式 | 第30-33页 |
| ·抽汽供热 | 第30-31页 |
| ·低真空供热 | 第31-32页 |
| ·热泵供热 | 第32-33页 |
| ·热泵供热系统 | 第33-34页 |
| ·理论计算模型 | 第34-36页 |
| ·额定工况对比 | 第36-43页 |
| ·基础数据 | 第36-37页 |
| ·假定方案 | 第37-38页 |
| ·方案对比 | 第38-42页 |
| ·结果分析 | 第42-43页 |
| ·最大工况对比 | 第43-48页 |
| ·基础数据 | 第43页 |
| ·假定方案 | 第43-44页 |
| ·方案对比 | 第44-47页 |
| ·结果分析 | 第47-48页 |
| ·变工况对比 | 第48-52页 |
| ·基础数据 | 第48-50页 |
| ·结果分析 | 第50-52页 |
| ·小结 | 第52-53页 |
| 第4章 汽轮机乏汽余热综合利用研究 | 第53-60页 |
| ·乏汽余热利用方法 | 第53-54页 |
| ·热电冷三联供系统 | 第54-58页 |
| ·三联供系统提出 | 第54-55页 |
| ·热经济性分析 | 第55-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 A Matlab 程序源代码 | 第64-67页 |
| 附录 B 机组热力计算数据 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 导师简介 | 第72-73页 |
| 作者简介 | 第73-74页 |
| 学位论文数据集 | 第74页 |
