| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·研究目的和意义 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土柱组合框架结构的抗震性能研究意义重大 | 第11页 |
| ·防屈曲支撑-组合框架将成为新型高效的抗震结构体系 | 第11-13页 |
| ·研制新型防屈曲支撑将促进其在我国的推广应用 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·防屈曲支撑的国内外研究现状 | 第14-15页 |
| ·防屈曲支撑框架结构体系的国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内外研究现状分析总结 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 防屈曲支撑-组合框架结构抗震性能试验方案 | 第19-39页 |
| ·概述 | 第19页 |
| ·试验目的 | 第19-20页 |
| ·防屈曲支撑的设计 | 第20-21页 |
| ·防屈曲支撑钢管混凝土柱组合框架结构的设计 | 第21-28页 |
| ·框架尺寸与拟用材料 | 第21-23页 |
| ·梁柱节点设计 | 第23-24页 |
| ·防屈曲支撑与框架连接节点设计 | 第24-25页 |
| ·柱脚节点设计 | 第25-28页 |
| ·试件加工制作 | 第28-33页 |
| ·材料力学性能 | 第28-29页 |
| ·防屈曲支撑加工制作 | 第29-31页 |
| ·组合框架加工制作 | 第31-32页 |
| ·防屈曲支撑与组合框架拼接 | 第32-33页 |
| ·试验方法 | 第33页 |
| ·加载装置与制度 | 第33-35页 |
| ·测量装置布置 | 第35-36页 |
| ·数据处理方法 | 第36-38页 |
| ·滞回曲线与骨架曲线 | 第36页 |
| ·承载能力与延性 | 第36-37页 |
| ·割线刚度 | 第37页 |
| ·耗能能力 | 第37-38页 |
| ·应变分析 | 第38页 |
| ·本章小节 | 第38-39页 |
| 第3章 防屈曲支撑-组合框架抗震性能试验结果分析 | 第39-63页 |
| ·概述 | 第39页 |
| ·试件BRBF-B | 第39-47页 |
| ·试验现象 | 第39-44页 |
| ·荷载—位移滞回曲线与骨架曲线 | 第44-46页 |
| ·承载能力与刚度 | 第46页 |
| ·延性与耗能 | 第46页 |
| ·防屈曲支撑构件滞回性能 | 第46-47页 |
| ·试件BRBF-W | 第47-55页 |
| ·加固措施 | 第47-48页 |
| ·试验现象 | 第48-52页 |
| ·荷载—位移滞回曲线与骨架曲线 | 第52-53页 |
| ·承载能力与刚度 | 第53-54页 |
| ·延性与耗能 | 第54页 |
| ·防屈曲支撑构件滞回性能 | 第54-55页 |
| ·试件CF | 第55-59页 |
| ·试验现象 | 第55-57页 |
| ·荷载—位移滞回曲线与骨架曲线 | 第57-58页 |
| ·承载能力与刚度 | 第58页 |
| ·延性与耗能 | 第58-59页 |
| ·试验结果对比 | 第59-62页 |
| ·承载能力与刚度 | 第59-60页 |
| ·延性与耗能能力 | 第60-61页 |
| ·防屈曲支撑对试件BRBF-W的贡献 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 无约束段为工字形截面的新型防屈曲支撑滞回性能试验 | 第63-80页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·试验方案 | 第63-70页 |
| ·试验目的 | 第63-64页 |
| ·试验材料选择及其力学性能 | 第64-65页 |
| ·新型防屈曲支撑的设计 | 第65-66页 |
| ·试件制作 | 第66-68页 |
| ·加载与测量装置 | 第68页 |
| ·加载制度 | 第68-69页 |
| ·数据处理方法 | 第69-70页 |
| ·试验现象与结果 | 第70-75页 |
| ·试件BRB-80 | 第70-73页 |
| ·试件BRB-100 | 第73-75页 |
| ·构造改进措施建议 | 第75页 |
| ·试验数据对比 | 第75-78页 |
| ·宽厚比影响 | 第75-76页 |
| ·无约束段截面形式影响 | 第76-78页 |
| ·防屈曲支撑受弯影响 | 第78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |