| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文选题的意义 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-14页 |
| ·荷载横向分布的研究现状 | 第10-12页 |
| ·简支铰接空心板梁铰缝损伤及单板受力研究现状 | 第12-13页 |
| ·车桥振动的研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要的工作 | 第14-17页 |
| 第二章 简支铰接梁桥动力学基本理论及数值计算理论 | 第17-23页 |
| ·梁桥动力特性分析 | 第17-19页 |
| ·梁桥动力平衡方程求解 | 第17-19页 |
| ·结构振动的特征值问题及子空间迭代法 | 第19页 |
| ·梁桥振动微分方程求解 | 第19-23页 |
| ·直接积分法 | 第20-21页 |
| ·振型叠加法 | 第21-23页 |
| 第三章 梁格法在简支铰接空心板梁桥中的应用分析 | 第23-43页 |
| ·概述 | 第23页 |
| ·铰接板法的基本原理和分析计算 | 第23-29页 |
| ·铰接板法的基本原理和理论分析 | 第23-27页 |
| ·铰接板法计算空心板桥荷载横向分布 | 第27-29页 |
| ·梁格法有限元建模 | 第29-33页 |
| ·梁格法理论基本原理 | 第29-30页 |
| ·虚拟横梁截面的选取 | 第30-31页 |
| ·梁格法建立有限元模型 | 第31-33页 |
| ·梁格法模型横向分布分析 | 第33-41页 |
| ·集中力作用下荷载横向分布 | 第33-38页 |
| ·移动荷载作用下荷载横向分布系数 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 单板梁移动荷载作用下的动力响应和冲击系数分析 | 第43-59页 |
| ·概述 | 第43页 |
| ·单板梁在移动荷载作用下的动力响应的解析解 | 第43-45页 |
| ·基本假定 | 第43页 |
| ·振动方程的求解 | 第43-45页 |
| ·移动荷载作用下单板梁的动力响应的有限元分析 | 第45-53页 |
| ·高阶振型的影响分析 | 第45-47页 |
| ·不同工况时移动荷载作用下单梁的动力响应分析 | 第47-53页 |
| ·移动荷载作用下单板梁的冲击系数分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-59页 |
| 第五章 铰接板桥在移动荷载作用下的动力响应横向分布 | 第59-79页 |
| ·铰接板梁板梁各梁动力响应的解析解 | 第59-61页 |
| ·铰接板梁桥建模及动力特性分析 | 第61-63页 |
| ·铰接板有限元模型 | 第61页 |
| ·桥梁动力特性分析 | 第61-63页 |
| ·移动荷载作用下铰接板梁桥动力响应分析 | 第63-77页 |
| ·铰接板梁桥动力响应横向分布 | 第63-69页 |
| ·移动荷载作用下铰缝处剪应力分析 | 第69-71页 |
| ·不同跨径下动力响应横向分布与静力荷载横向分布对比分析 | 第71-74页 |
| ·动力时程计算和规范计算对比分析 | 第74-77页 |
| ·本章小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·结论 | 第79-80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第87页 |
