南极布兰斯菲尔德海峡船测重力资料处理及区域重力场特征
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 前言 | 第10-19页 |
| ·论文目的及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-15页 |
| ·数据来源 | 第15-16页 |
| ·论文主要内容与研究路线 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16页 |
| ·本论文所做工作 | 第16页 |
| ·论文采用的技术路线 | 第16-19页 |
| 第二章 研究区概况 | 第19-24页 |
| ·自然地理概况 | 第19页 |
| ·海底地形地貌 | 第19-20页 |
| ·区域构造特征 | 第20-24页 |
| 第三章 布兰斯菲尔德海峡船测重力资料的采集与处理 | 第24-48页 |
| ·现场数据采集及整理 | 第24-28页 |
| ·启航前基点比测 | 第24-25页 |
| ·靠港/站时的吃水记录 | 第25页 |
| ·数据质量分析 | 第25-26页 |
| ·数据整理 | 第26-28页 |
| ·数据预处理 | 第28-33页 |
| ·重力基点比对 | 第28页 |
| ·固体潮及零点漂移改正 | 第28-31页 |
| ·强阻尼改正 | 第31-33页 |
| ·“雪龙”船空间改正 | 第33页 |
| ·数据平滑 | 第33-40页 |
| ·大幅跳点的剔除 | 第33-36页 |
| ·测线拟合平滑方法 | 第36-40页 |
| ·交叉耦合改正误差分析 | 第40-44页 |
| ·厄特渥斯改正值再校正 | 第44-47页 |
| ·空间重力异常计算 | 第47-48页 |
| 第四章 布兰斯菲尔德海峡船测重力资料的综合平差 | 第48-56页 |
| ·最小二乘平差基本原理 | 第48-51页 |
| ·航次数据平差处理 | 第51-54页 |
| ·综合数据平差 | 第54-56页 |
| 第五章 区域重力场特征 | 第56-77页 |
| ·绘制参数与空间重力异常分析 | 第56-58页 |
| ·布格异常改正及异常分析 | 第58-60页 |
| ·重力场分区特征 | 第60-65页 |
| ·西部次海槽 | 第61-62页 |
| ·中部次海槽 | 第62-64页 |
| ·东部次海槽 | 第64-65页 |
| ·均衡改正及异常分析 | 第65-69页 |
| ·典型剖面解析 | 第69-77页 |
| ·TH88-02C线 | 第69-72页 |
| ·KSL9403和TH88-02A线 | 第72-74页 |
| ·SA500-077线 | 第74-77页 |
| 第六章 结论与建议 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| ·建议 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-91页 |
| 作者简历及硕士期间的主要研究成果 | 第91页 |
