独塔悬索桥结构参数影响分析研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·研究背景及必要性 | 第10-11页 |
| ·国内外主要研究方向及现状 | 第11-18页 |
| ·悬索桥的发展历史 | 第11-15页 |
| ·国内外悬索桥的研究现状 | 第15-16页 |
| ·自锚式悬索桥的历史 | 第16-17页 |
| ·自锚式悬索桥的研究现状 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容及取得的成果 | 第18-19页 |
| ·主要创新点 | 第19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第二章 大跨度悬索桥结构静力分析理论 | 第20-33页 |
| ·概述 | 第20页 |
| ·悬索桥的受力特征 | 第20-21页 |
| ·悬索桥计算理论 | 第21-32页 |
| ·弹性理论 | 第21-22页 |
| ·挠度理论 | 第22页 |
| ·有限位移理论与非线性理论 | 第22-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 寸滩长江大桥原独塔悬索桥设计方案 | 第33-49页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·重庆寸滩长江大桥项目的理解 | 第33-35页 |
| ·项目建设背景 | 第33-34页 |
| ·工程建设规模及标准 | 第34-35页 |
| ·对招标项目所在地区建设条件的认识 | 第35-38页 |
| ·气象 | 第35页 |
| ·水文 | 第35-36页 |
| ·通航 | 第36-37页 |
| ·防洪 | 第37-38页 |
| ·总体设计 | 第38-39页 |
| ·项目地位、作用和交通特性及设计条件分析 | 第38页 |
| ·道路总体方案设计 | 第38-39页 |
| ·桥型方案的选择 | 第39-41页 |
| ·桥型分析 | 第39-40页 |
| ·桥型选择 | 第40-41页 |
| ·独塔悬索桥方案结构设计 | 第41-44页 |
| ·总体布置及结构体系 | 第41页 |
| ·桥塔 | 第41-42页 |
| ·加劲梁 | 第42页 |
| ·缆索系统 | 第42-43页 |
| ·锚碇 | 第43-44页 |
| ·独塔悬索桥计算分析 | 第44-48页 |
| ·独塔悬索桥计算分析原则 | 第44页 |
| ·独塔悬索桥整体静力分析 | 第44-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 独塔悬索桥结构参数影响分析 | 第49-60页 |
| ·概述 | 第49页 |
| ·不同高跨比对独塔悬索桥承载力影响 | 第49-52页 |
| ·对主塔塔底截面弯矩影响 | 第49-50页 |
| ·对矮塔塔底截面弯矩影响 | 第50-51页 |
| ·对主缆轴力影响 | 第51-52页 |
| ·不同矮塔高度对独塔悬索桥承载力影响 | 第52-55页 |
| ·对主塔塔底截面弯矩影响 | 第52-53页 |
| ·对矮塔塔底截面弯矩影响 | 第53-54页 |
| ·对主缆轴力影响 | 第54-55页 |
| ·改变矮塔斜拉索角度对独塔悬索桥承载力影响 | 第55-58页 |
| ·对主塔塔底截面弯矩影响 | 第56-57页 |
| ·对矮塔塔底截面弯矩影响 | 第57页 |
| ·对主缆轴力影响 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-60页 |
| 第五章 寸滩长江大桥独塔悬索桥新参数方案 | 第60-71页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·独塔悬索桥计算分析 | 第60-71页 |
| ·独塔悬索桥新参数方案 | 第60页 |
| ·独塔悬索桥计算分析原则 | 第60页 |
| ·独塔悬索桥整体静力分析 | 第60-71页 |
| 第六章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·本文的主要结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学校期间发表的论文及取得的科研成果 | 第77页 |
