| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12页 |
| ·森林生态效益的概念 | 第12-13页 |
| ·森林生态效益指标 | 第13-16页 |
| ·调节小气候 | 第13页 |
| ·涵养水源 | 第13-14页 |
| ·保持水土 | 第14页 |
| ·固碳释氧 | 第14-15页 |
| ·净化环境 | 第15页 |
| ·保护生物多样性 | 第15页 |
| ·景观与社会文化功能 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-21页 |
| ·国外道路干扰研究现状 | 第16-18页 |
| ·国外森林生态效益研究现状 | 第18页 |
| ·国内道路干扰研究现状 | 第18-20页 |
| ·国内森林生态效益研究现状 | 第20-21页 |
| 2 研究区域概况及研究方法 | 第21-30页 |
| ·研究区域概况 | 第21-23页 |
| ·地理位置 | 第21-22页 |
| ·气候条件 | 第22页 |
| ·水资源分布 | 第22页 |
| ·土壤性质 | 第22页 |
| ·植物资源 | 第22-23页 |
| ·研究内容 | 第23页 |
| ·研究方法 | 第23-25页 |
| ·样地设置 | 第23页 |
| ·GIS技术的利用 | 第23页 |
| ·植物群落调查 | 第23-24页 |
| ·土壤样品采集 | 第24页 |
| ·土壤物理性质的测定 | 第24页 |
| ·土壤化学性质测定方法 | 第24-25页 |
| ·数据处理 | 第25-30页 |
| ·群落结构指标计算 | 第25页 |
| ·群落多样性指数计算 | 第25-26页 |
| ·主成分分析法 | 第26-27页 |
| ·森林生态效益指标计算方法 | 第27-30页 |
| 3 不同等级道路对马尾松林群落结构的影响 | 第30-48页 |
| ·不同等级道路对马尾松林的影响面积 | 第30-31页 |
| ·不同等级道路对马尾松林分生长的影响 | 第31-35页 |
| ·不同等级道路对马尾松林下植被群落结构和多样性的影响 | 第35-48页 |
| ·不同等级道路对马尾松林下植被物种组成的影响 | 第35-40页 |
| ·不同等级道路对马尾松林下植被群落盖度的影响 | 第40-41页 |
| ·不同等级道路对马尾松林下植被物种数量的影响 | 第41-43页 |
| ·不同等级道路对马尾松林下植被重要值的影响 | 第43-47页 |
| ·不同等级道路对马尾松林下群落多样性的影响 | 第47-48页 |
| 4 不同等级道路对马尾松林生态效益的影响 | 第48-57页 |
| ·不同等级道路对马尾松林涵养水源效益的影响 | 第48-50页 |
| ·不同等级道路对马尾松林保持水土效益的影响 | 第50-53页 |
| ·固土效益 | 第51-52页 |
| ·保肥效益 | 第52-53页 |
| ·不同等级道路对马尾松林固碳释氧效益的影响 | 第53-55页 |
| ·固碳效益 | 第53-54页 |
| ·释氧效益 | 第54-55页 |
| ·不同等级道路对马尾松林净化大气效益的影响 | 第55页 |
| ·不同等级道路对马尾松林生态效益的综合影响 | 第55-57页 |
| 5 结论 | 第57-59页 |
| 6 措施与对策 | 第59-60页 |
| ·预防措施 | 第59页 |
| ·运营后治理措施 | 第59-60页 |
| 7 研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-68页 |
| 攻读学位期间的主要学术成果 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |