桩承式加筋路堤挂网技术开发与研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-13页 |
| ·桩承式加筋路堤国内外研究现状 | 第13-20页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第20-22页 |
| 2 桩承式加筋路堤挂网技术开发 | 第22-45页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·挂网技术简介 | 第22-28页 |
| ·路堤承载特性研究 | 第28-36页 |
| ·侧向变形特性研究 | 第36-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 3 路桥过渡段桩承式加筋路堤挂网技术现场试验研究 | 第45-65页 |
| ·概述 | 第45页 |
| ·现场试验 | 第45-52页 |
| ·现场试验成果分析 | 第52-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 4 桩承式加筋路堤挂网技术受力机理研究 | 第65-83页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·筋材设计验算 | 第65-67页 |
| ·受力机理分析 | 第67-77页 |
| ·算例分析 | 第77-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 5 桩承式加筋路堤挂网技术数值模拟研究 | 第83-98页 |
| ·概述 | 第83页 |
| ·计算模型建立 | 第83-86页 |
| ·数值模拟结果 | 第86-90页 |
| ·参数分析 | 第90-95页 |
| ·成本分析 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 6 桩承式加筋路堤挂网技术时效性分析 | 第98-121页 |
| ·概述 | 第98页 |
| ·工程概况及数值建模 | 第98-99页 |
| ·数值模拟结果 | 第99-106页 |
| ·参数分析 | 第106-120页 |
| ·本章小结 | 第120-121页 |
| 7 结论及建议 | 第121-125页 |
| ·本文的主要结论 | 第121-124页 |
| ·进一步研究的建议 | 第124-125页 |
| 致谢 | 第125-127页 |
| 参考文献 | 第127-138页 |
| 附录 1 作者攻读博士学位期间发表的科技成果目录 | 第138-142页 |
| 附录 2 作者攻读博士学位期间获得的奖励 | 第142-143页 |
| 附录 3 作者攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第143页 |
