采煤机变频调速系统长输出电缆的特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第8-11页 |
| ·中国薄煤层开采现状 | 第8-9页 |
| ·采煤机非机载变频调速系统 | 第9-10页 |
| ·变频调速系统长电缆存在的问题 | 第10-11页 |
| ·论文研究内容 | 第11-12页 |
| ·本章小结 | 第12-13页 |
| 第二章 长电缆传输特性 | 第13-32页 |
| ·电缆模型与 PWM 驱动系统模型的建立 | 第13-15页 |
| ·电压反射 | 第15-17页 |
| ·长电缆传输时电压反射和过电压的理论推导 | 第17-21页 |
| ·长电缆传输时电压反射和过电压的仿真与现场实验 | 第21-24页 |
| ·仿真实验 | 第21-23页 |
| ·现场实验 | 第23-24页 |
| ·差模电压与共模电压 | 第24-28页 |
| ·共模电压的抑制 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 变频器输出谐波和抗干扰分析 | 第32-46页 |
| ·变频调速系统及变频器原理 | 第32-33页 |
| ·单相交-交变频器谐波分析及仿真 | 第33-39页 |
| ·单相交-交变频器谐波的分析 | 第33-34页 |
| ·单相交-交变频器动态仿真 | 第34-39页 |
| ·三相交-交变频器谐波分析及仿真 | 第39-42页 |
| ·三相交-交变频器谐波分析 | 第39页 |
| ·三相交-交变频器谐波仿真 | 第39-42页 |
| ·高次谐波的推导 | 第42-44页 |
| ·高次谐波的危害 | 第44页 |
| ·谐波干扰的解决途径 | 第44-46页 |
| 第四章 电缆长度对变频器调速性能影响的实验 | 第46-63页 |
| ·实验准备 | 第46-47页 |
| ·实验器材型号 | 第46页 |
| ·实验内容 | 第46页 |
| ·实验补充说明 | 第46-47页 |
| ·实验步骤及结果记录 | 第47-61页 |
| ·一拖一情况下的加载性能实验 | 第47-54页 |
| ·一拖二情况下的加载性能实验 | 第54-60页 |
| ·小结 | 第60-61页 |
| ·共模电压的测量以及实验验证 | 第61-63页 |
| ·直接测量法 | 第61页 |
| ·间接测量法 | 第61-63页 |
| 第五章 变频器输出滤波器的研究探索 | 第63-83页 |
| ·一阶 RC 串联型电动机端滤波器 | 第63-67页 |
| ·一阶 RC 电动机端滤波器拓扑结构 | 第63页 |
| ·一阶 RC 电动机端滤波器理论分析 | 第63-65页 |
| ·一阶 RC 电动机端滤波器仿真分析 | 第65-67页 |
| ·二阶 RLC 变频器输出端滤波器 | 第67-72页 |
| ·二阶 RLC 变频器端滤波器拓扑结构 | 第67-68页 |
| ·二阶 RLC 变频器端滤波器理论分析 | 第68-70页 |
| ·二阶 RLC 变频器端滤波器仿真分析 | 第70-72页 |
| ·基于 PWM 驱动系统模型滤波器设计 | 第72-83页 |
| ·PWM 长电缆驱动系统模型 | 第72-73页 |
| ·二阶 RLC 变频器滤波器系统模型 | 第73-74页 |
| ·二阶 RLC 变频器端滤波器参数设计 | 第74-76页 |
| ·改进二阶 RLC 滤波器参数设置仿真分析 | 第76-83页 |
| 第六章 结论与展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附录 | 第90-91页 |
