电动车充电装置的人机交互设计研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-15页 |
| ·低碳经济及新能源产业的发展 | 第11-12页 |
| ·国内外充电装置的发展情况 | 第12-14页 |
| ·课题研究的意义 | 第14-15页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第15页 |
| ·论文的结构及框架 | 第15-17页 |
| 第二章 人机交互理论及其应用 | 第17-27页 |
| ·人机交互概述 | 第18-21页 |
| ·人机交互定义 | 第18-19页 |
| ·人机交互的研究对象 | 第19页 |
| ·人机交互设计的原则 | 第19-21页 |
| ·人机交互设计流程 | 第21-23页 |
| ·人机交互设计的思路 | 第21-22页 |
| ·人机交互设计的程序 | 第22-23页 |
| ·人机交互在实际设计中的应用 | 第23-27页 |
| ·人机交互在计算机领域的应用 | 第23-24页 |
| ·人机交互在工业产品领域的应用 | 第24-25页 |
| ·人机交互在环艺设计领域中的应用 | 第25-27页 |
| 第三章 充电装置的现状及用户需求分析 | 第27-38页 |
| ·充电装置概述 | 第27-31页 |
| ·电动车的充电方式 | 第27-29页 |
| ·充电装置的常见形式 | 第29-30页 |
| ·充电装置的服务对象 | 第30-31页 |
| ·充电装置的用户研究 | 第31-34页 |
| ·用户研究的内容 | 第31-32页 |
| ·用户研究的方法 | 第32-33页 |
| ·用户研究与需求 | 第33-34页 |
| ·充电装置的用户需求 | 第34-36页 |
| ·充电装置的用户需求收集 | 第34-35页 |
| ·充电装置的用户需求分析 | 第35页 |
| ·充电装置的用户需求整理 | 第35-36页 |
| ·用户对现有充电装置交互设计期望 | 第36-38页 |
| ·充电装置交互问题的提出 | 第36-37页 |
| ·用户对充电装置交互设计的期望 | 第37-38页 |
| 第四章 充电装置的交互设计要素分析 | 第38-51页 |
| ·充电装置用户界面的设计原则 | 第38-41页 |
| ·充电装置的硬件交互要素分析 | 第41-44页 |
| ·充电系统的核心要素 | 第41-43页 |
| ·充电装置的主要结构 | 第43-44页 |
| ·充电装置的软件交互要素分析 | 第44-48页 |
| ·充电装置的功能分析 | 第44-45页 |
| ·充电装置的显示要素分析 | 第45-48页 |
| ·充电装置使用环境分析(外部因素) | 第48-51页 |
| ·充电装置的放置场景 | 第48-50页 |
| ·使用环境对用户产生的交互影响 | 第50-51页 |
| 第五章 充电装置的交互原型构建及其评价 | 第51-59页 |
| ·充电装置的交互原型设计 | 第51-55页 |
| ·原型设计 | 第51-52页 |
| ·原型设计流程图 | 第52-55页 |
| ·可用性及其介绍 | 第55-57页 |
| ·可用性概念 | 第55-56页 |
| ·可用性测试方法 | 第56-57页 |
| ·充电装置的可用性测试报告 | 第57-59页 |
| ·充电装置的可用性测试内容 | 第57-58页 |
| ·充电装置的可用性测试结果 | 第58-59页 |
| 第六章 充电装置交互设计实例 | 第59-70页 |
| ·项目描述 | 第59-61页 |
| ·项目研究背景及目标 | 第59页 |
| ·设计对象的确定 | 第59-61页 |
| ·硬件设计 | 第61-65页 |
| ·材料的选择 | 第61-62页 |
| ·色彩的选择 | 第62页 |
| ·造型的选定 | 第62-65页 |
| ·场地的选择 | 第65页 |
| ·软件视觉交互设计 | 第65-68页 |
| ·本章小节 | 第68-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·总结 | 第70页 |
| ·进一步的研究工作 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 附录 | 第74-86页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的学术论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
