迫击炮自动前装填技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景、意义和应用价值 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·论文研究的意义与应用价值 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-17页 |
| ·前装填式新型迫击炮系统 | 第10-14页 |
| ·后装填方式新型迫击炮系统 | 第14-16页 |
| ·两种装填方式迫击炮系统的特点 | 第16-17页 |
| ·现代设计技术概述 | 第17-19页 |
| ·模块化设计技术 | 第17-18页 |
| ·虚拟样机技术 | 第18-19页 |
| ·论文主要研究工作 | 第19-21页 |
| 2 迫击炮自动前装填系统方案 | 第21-30页 |
| ·概述 | 第21页 |
| ·120 毫米迫击炮弹结构 | 第21-23页 |
| ·系统基本设计要求 | 第23-24页 |
| ·系统构成与工作流程 | 第24-26页 |
| ·系统运动循环设计 | 第26-27页 |
| ·检测与控制子系统方案 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 链式回转弹仓设计 | 第30-45页 |
| ·概述 | 第30-31页 |
| ·弹仓结构设计 | 第31-39页 |
| ·链轮设计 | 第31-33页 |
| ·回转弹链设计 | 第33-36页 |
| ·滚子轨道设计 | 第36页 |
| ·电机选型 | 第36-37页 |
| ·减速机构设计与电机参数的计算 | 第37-39页 |
| ·链式回转弹仓的动力学分析 | 第39-44页 |
| ·动力学模型的建立 | 第40-41页 |
| ·仿真与结果分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 4 输弹系统设计 | 第45-62页 |
| ·推弹机与接弹盘设计 | 第45页 |
| ·迫击炮弹夹紧机构设计 | 第45-49页 |
| ·夹紧机构 | 第46页 |
| ·受力分析 | 第46-47页 |
| ·结构参数的确定 | 第47-48页 |
| ·抓弹板的设计 | 第48页 |
| ·夹紧液压缸的设计 | 第48-49页 |
| ·迫击炮弹夹紧过程仿真 | 第49-52页 |
| ·有限元模型 | 第49-50页 |
| ·边界约束条件与载荷 | 第50-51页 |
| ·仿真与结果分析 | 第51-52页 |
| ·输弹机的转换机构设计 | 第52-53页 |
| ·推弹机与输弹机的液压系统设计 | 第53-61页 |
| ·液压缸动作分析 | 第54-59页 |
| ·输弹系统液压回路设计 | 第59-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 5 自动前装填车载迫击炮方案及动力学分析 | 第62-77页 |
| ·车载式自动迫击炮总体方案 | 第62-65页 |
| ·装填系统与全炮耦合的动力学分析 | 第65-76页 |
| ·三维模型的建立 | 第66页 |
| ·运动副的添加 | 第66-68页 |
| ·载荷与驱动的添加 | 第68-71页 |
| ·仿真与结果分析 | 第71-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 总结 | 第77-79页 |
| ·研究工作总结 | 第77-78页 |
| ·工作展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
