| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 图目录 | 第12-15页 |
| 表目录 | 第15-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-25页 |
| ·研究背景及意义 | 第16-17页 |
| ·国内外研究概况 | 第17-23页 |
| ·高速微型动力装置研究概况 | 第17-18页 |
| ·气体轴承研究概况 | 第18-19页 |
| ·气体轴承-转子系统稳定性研究概况 | 第19-22页 |
| ·气体轴承-转子系统非线性动力学行为研究概况 | 第22-23页 |
| ·本文的研究内容 | 第23-25页 |
| 第2章 气体轴承-转子系统稳定性分析 | 第25-42页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·气体轴承-转子系统失稳机理分析 | 第25-32页 |
| ·有限长气体轴承气膜力定性分析模型 | 第25-27页 |
| ·气膜力失稳分析 | 第27-29页 |
| ·气体轴承-转子系统流固耦合运动机理分析 | 第29-30页 |
| ·气体轴承-转子系统工程稳定性判别准则 | 第30-32页 |
| ·气体轴承-转子系统稳定性分析方法 | 第32-41页 |
| ·基于图谱分析的非线性振动行为分析方法 | 第32-37页 |
| ·非线性振动行为分析的步骤 | 第37-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 气体轴承-转子系统实验平台建设及一体化设计方法 | 第42-58页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·轴承-转子系统一体化设计方法 | 第42-47页 |
| ·轴承-转子系统一体化设计方法定义 | 第42-43页 |
| ·轴承-转子系统一体化设计方法基本步骤 | 第43-44页 |
| ·一体化设计方法在本文的应用 | 第44-47页 |
| ·气体轴承-转子系统实验平台建设 | 第47-56页 |
| ·实验平台建设的基本原则 | 第47页 |
| ·实验平台的顶层设计 | 第47-48页 |
| ·功能单元的细化设计 | 第48-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第4章 气体轴承-转子系统稳定性实验研究 | 第58-108页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·气体轴承-转子系统约束模态实验 | 第58-64页 |
| ·轴承-转子系统模态实验分析原理 | 第58-59页 |
| ·模态实验方案 | 第59-60页 |
| ·模态实验过程 | 第60-62页 |
| ·气体轴承-转子系统模态实验结果及分析 | 第62-64页 |
| ·气体轴承-转子系统稳定性实验 | 第64-105页 |
| ·气体轴承-转子系统稳定性实验方案 | 第65-67页 |
| ·电涡流位移传感器标定 | 第67-68页 |
| ·轴承供气压力对气体轴承-转子系统稳定性的影响 | 第68-100页 |
| ·金属橡胶对气体轴承-转子系统稳定性的影响 | 第100-105页 |
| ·本章小结 | 第105-108页 |
| 第5章 工程应用实例及气体轴承-转子系统典型故障特征 | 第108-134页 |
| ·引言 | 第108页 |
| ·稳定性调整措施在高速空气透平膨胀机中的应用 | 第108-115页 |
| ·气体轴承支承的高速空气透平膨胀机 | 第109-110页 |
| ·供气压力对高速透平膨胀机临界转速的影响 | 第110页 |
| ·供气压力对透平膨胀机轴系稳定性的影响 | 第110-115页 |
| ·稳定性调整措施在高速永磁电机中的应用 | 第115-121页 |
| ·高速永磁电机实验系统 | 第116-117页 |
| ·高速永磁电机轴系动力学特性实验 | 第117-121页 |
| ·稳定性调整措施在高速膨胀制冷-发电/电动机的应用 | 第121-128页 |
| ·高速膨胀制冷-发电/电动机 | 第121-122页 |
| ·轴承供气压力方案 | 第122页 |
| ·升速实验结果分析 | 第122-128页 |
| ·气体轴承-转子系统典型故障特征 | 第128-133页 |
| ·气膜半速涡动 | 第128-129页 |
| ·气膜振荡 | 第129-130页 |
| ·低频 | 第130-131页 |
| ·工频碰磨 | 第131页 |
| ·低频碰磨 | 第131-133页 |
| ·本章小结 | 第133-134页 |
| 第6章 结论与展望 | 第134-137页 |
| ·结论 | 第134-135页 |
| ·本文创新点 | 第135页 |
| ·研究展望 | 第135-137页 |
| 主要符号说明 | 第137-139页 |
| 参考文献 | 第139-147页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文及获奖情况 | 第147-149页 |
| 致谢 | 第149-150页 |
| 作者简历 | 第150页 |
