面向拟真场景的车辆自组织网络路由研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-12页 |
| ·研究背景和意义 | 第6-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·论文研究内容及章节安排 | 第10-12页 |
| 第二章 车辆自组织网络路由协议 | 第12-22页 |
| ·地理路由协议 | 第12-15页 |
| ·间歇性连接场景问题及协议总结 | 第15-21页 |
| ·存在的问题及描述 | 第15-16页 |
| ·间歇性连接问题解决方案 | 第16-18页 |
| ·相关协议总结 | 第18-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 RPS 路由协议与仿真 | 第22-38页 |
| ·RPS 路由协议 | 第22-30页 |
| ·交叉路口选择算法 | 第23-25页 |
| ·路段转发机制 | 第25-26页 |
| ·PSF 转发算法 | 第26-28页 |
| ·RPS 路由协议的实现 | 第28-30页 |
| ·RPS 协议性能仿真分析 | 第30-36页 |
| ·仿真场景设置 | 第30-31页 |
| ·仿真结果及分析 | 第31-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 拟真场景的仿真分析 | 第38-48页 |
| ·问题描述 | 第39-41页 |
| ·仿真分析 | 第41-47页 |
| ·仿真场景设置 | 第41-42页 |
| ·仿真结果分析 | 第42-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第五章 工作总结与展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-58页 |
| 在读期间的研究成果 | 第58-59页 |