正交车铣加工的表面误差建模与宽行加工
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究综述 | 第10-13页 |
| ·主要工作 | 第13-15页 |
| 2 正交车铣加工误差的几何学建模 | 第15-25页 |
| ·正交车铣加工几何的数学描述 | 第15-16页 |
| ·正交车铣加工误差的建模仿真 | 第16-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 正交车铣切削行宽的影响因素分析和验证 | 第25-42页 |
| ·切削行宽影响因素 | 第25页 |
| ·影响因素正交仿真分析 | 第25-36页 |
| ·分析结果验证 | 第36-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 正交车铣宽行加工方法 | 第42-49页 |
| ·基于距离函数的加工误差约束条件 | 第42-45页 |
| ·宽行加工方法优化模型和算法流程 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 直纹面加工测量实验 | 第49-56页 |
| ·加工曲面特性和方法对比 | 第49-52页 |
| ·加工表面测量与数据分析 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 6 总结与展望 | 第56-58页 |
| ·全文总结 | 第56页 |
| ·研究展望 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 附录 Ⅰ 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第64-65页 |
| 附录 Ⅱ 攻读学位期间申请发明专利目录 | 第65页 |
