提高大跨径PC梁抗下挠能力技术措施研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·国外连续刚构桥研究状况 | 第9-10页 |
| ·国内连续刚构桥研究现状 | 第10-12页 |
| ·课题的提出与研究内容 | 第12-15页 |
| ·课题的提出 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 大跨径 PC 连续刚构桥下挠成因分析 | 第15-28页 |
| ·预应力损失对 PC 连续刚构桥下挠影响 | 第15-21页 |
| ·预应力损失计算 | 第16-21页 |
| ·纵向、横向预应力筋对桥梁挠度的影响 | 第21页 |
| ·混凝土收缩徐变对 PC 连续刚构桥下挠的影响 | 第21-23页 |
| ·收缩徐变基本概念 | 第22页 |
| ·收缩徐变计算公式 | 第22-23页 |
| ·混凝土收缩徐变对刚构桥下挠的影响 | 第23页 |
| ·温度变化对 PC 连续刚构桥下挠的影响 | 第23-24页 |
| ·裂缝对 PC 连续刚构桥下挠的影响 | 第24-27页 |
| ·混凝土裂缝的类型及成因 | 第24-26页 |
| ·连续刚构桥裂缝的防治 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 大渡河大桥施工监测数据对比分析 | 第28-38页 |
| ·大渡河大桥工程概况 | 第28-31页 |
| ·主桥结构材料性能设计施工参数 | 第29-30页 |
| ·主桥施工技术标准及设计参数 | 第30页 |
| ·主桥荷载及其计算参数 | 第30-31页 |
| ·主桥施工数据监测 | 第31-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 提高连续刚构桥抗下挠技术措施研究 | 第38-57页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·结构计算分析对比 | 第38-41页 |
| ·桥梁平面分析模型 | 第38-39页 |
| ·桥梁工况荷载计算 | 第39页 |
| ·计算结果与分析 | 第39-41页 |
| ·增加斜向预应力束对挠度影响的可行性研究 | 第41-49页 |
| ·腹板混凝土受力性能分析 | 第41-44页 |
| ·斜向预应力布设方案 | 第44-49页 |
| ·体外预应力束布设可行性研究分析 | 第49-55页 |
| ·体外预应力束设计背景 | 第49页 |
| ·体外预应力束设计方案 | 第49-50页 |
| ·结构计算分析 | 第50-55页 |
| ·本章小结 | 第55-57页 |
| 第五章 预应力混凝土梁桥组合弹性模量分析 | 第57-65页 |
| ·概述 | 第57-58页 |
| ·组合弹性模量公式分析 | 第58-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第六章 新型箱梁截面构造措施研究 | 第65-71页 |
| ·概述 | 第65页 |
| ·劲性骨架材料性能及尺寸定义 | 第65-68页 |
| ·平面模型分析计算 | 第68-71页 |
| 第七章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·结论 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第77页 |
| 一、在学期间发表的论著 | 第77页 |
| 二、在学期间取得的科研成果 | 第77页 |
