大跨高墩预应力T形刚构桥施工控制及预应力工艺研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·预应力 T 形刚构桥简介 | 第10-11页 |
| ·平衡悬臂施工法简介 | 第11-12页 |
| ·桥梁施工控制的目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外桥梁施工控制发展概述 | 第13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-15页 |
| 2 桥梁施工控制及计算方法 | 第15-26页 |
| ·施工监测的内容 | 第15-16页 |
| ·桥梁控制方法 | 第16-18页 |
| ·桥梁施工控制系统 | 第18-20页 |
| ·施工控制结构计算法 | 第20-24页 |
| ·正装（前进）计算法 | 第21-22页 |
| ·倒装（倒退）计算法 | 第22-24页 |
| ·无应力状态计算法 | 第24页 |
| ·施工控制误差的分析调整 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 3 庄科咀大桥有限元分析 | 第26-37页 |
| ·桥梁结构设计 | 第26-28页 |
| ·主要施工工序 | 第28-30页 |
| ·结构计算分析 | 第30-35页 |
| ·计算参数及荷载 | 第30-31页 |
| ·荷载组合 | 第31页 |
| ·梁部主要施工阶段划分 | 第31-35页 |
| ·模型的建立 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 4 设计参数敏感性分析 | 第37-49页 |
| ·参数识别的内容和方法 | 第37-38页 |
| ·设计参数 | 第37-38页 |
| ·分析方法 | 第38页 |
| ·敏感性分析 | 第38-47页 |
| ·自重的影响 | 第38-39页 |
| ·刚度的影响 | 第39-41页 |
| ·预应力误差的影响 | 第41-42页 |
| ·收缩徐变的影响 | 第42-45页 |
| ·温度的影响 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 大桥施工监测与控制 | 第49-72页 |
| ·线形控制 | 第49-53页 |
| ·测点的布置 | 第49页 |
| ·测量阶段 | 第49-50页 |
| ·线形控制 | 第50-53页 |
| ·应力控制 | 第53-65页 |
| ·监测元件类型 | 第53-54页 |
| ·监测截面及测点布置 | 第54-55页 |
| ·应力控制 | 第55-58页 |
| ·应力状态及强度理论 | 第58-59页 |
| ·实体应力分析 | 第59-65页 |
| ·稳定性控制 | 第65-70页 |
| ·各施工阶段稳定性分析 | 第65-66页 |
| ·最大悬臂状态稳定分析 | 第66-68页 |
| ·风荷载作用下的稳定性分析 | 第68-69页 |
| ·成桥阶段稳定性分析 | 第69-70页 |
| ·安全控制 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 预应力张拉工艺分析 | 第72-84页 |
| ·前言 | 第72-73页 |
| ·张拉顺序的影响 | 第73-75页 |
| ·上下非对称张拉的影响 | 第75-78页 |
| ·左右非对称张拉的影响 | 第78-79页 |
| ·不同张拉方案的应力比较 | 第79-82页 |
| ·其它因素的影响 | 第82-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-85页 |
| 展望 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-89页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第89页 |
