| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| ·论文的研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·钢桁架结构设计与有限元仿真分析的发展及现状 | 第8-11页 |
| ·钢桁架结构设计的发展概况 | 第8-9页 |
| ·有限元仿真分析的发展动态 | 第9-11页 |
| ·本文的研究目的和主要工作 | 第11-13页 |
| ·本文的研究目的 | 第11-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 计算机 CAD 辅助设计技术及实现 | 第13-21页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·Pro/E 三维模型与 AutoCAD 工程图的统一 | 第13-17页 |
| ·从 Pro/E 三维模型生成 Pro/E 二维工程图 | 第13-15页 |
| ·Pro/E 二维工程图转化为 AutoCAD 工程图的实现 | 第15-17页 |
| ·自上而下的结构建模方法 | 第17-19页 |
| ·小结 | 第19-21页 |
| 第三章 门式桁架整体的结构设计 | 第21-35页 |
| ·引言 | 第21页 |
| ·串联液压缸的功能及实现 | 第21-25页 |
| ·串联液压缸组成 | 第21-23页 |
| ·串联液压缸的功能及实现过程 | 第23-25页 |
| ·串联液压缸与门式桁架的连接设计 | 第25-28页 |
| ·万向接头与螺纹连接件的结构设计 | 第25-26页 |
| ·螺纹连接件的强度校核 | 第26-28页 |
| ·自上而下的门式桁架结构设计 | 第28-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 第四章 门式桁架的有限元仿真分析 | 第35-57页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·门式桁架的模型简化 | 第35-38页 |
| ·模型简化的原因、方法和基本原则 | 第35-36页 |
| ·门式桁架的模型简化 | 第36-38页 |
| ·门式桁架的连接关系设置 | 第38-41页 |
| ·装配体的连接关系设置 | 第38-40页 |
| ·门式桁架的连接关系设置 | 第40-41页 |
| ·门式桁架的网格划分 | 第41-48页 |
| ·网格划分的基本原则和方法 | 第41-45页 |
| ·门式桁架的网格划分 | 第45-48页 |
| ·门式桁架的静力学分析 | 第48-51页 |
| ·载荷加载和约束 | 第48-49页 |
| ·仿真结果的分析 | 第49-51页 |
| ·门式桁架的动力学分析 | 第51-54页 |
| ·门式桁架的预应力模态分析 | 第51-52页 |
| ·门式桁架的瞬态响应分析 | 第52-54页 |
| ·门式桁架的屈曲分析 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 第五章 门式桁架的地基基础设计 | 第57-65页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·门式桁架的受力情况 | 第57-58页 |
| ·门式桁架与基础的固定 | 第58-60页 |
| ·混凝土地基基础的设计 | 第60-64页 |
| ·地脚螺栓预留孔的尺寸及位置分布 | 第60-62页 |
| ·灌浆层大小的确定 | 第62-63页 |
| ·地脚螺栓长度的确定 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-65页 |
| 第六章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·总结 | 第65-66页 |
| ·展望 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 在研期间研究成果 | 第72-73页 |
| 附录 A | 第73-75页 |
| 附录 B | 第75-79页 |
