| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-16页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·文献综述 | 第12-13页 |
| ·国内有关天然气供求问题的相关研究 | 第12-13页 |
| ·国外有关天然气供求问题的相关研究 | 第13页 |
| ·研究方法 | 第13-14页 |
| ·文献研究法 | 第13-14页 |
| ·定量分析法 | 第14页 |
| ·跨学科研究法 | 第14页 |
| ·相关理论和概念 | 第14-16页 |
| ·经济学理论 | 第14页 |
| ·马克思主义中国化理论 | 第14-16页 |
| 2 天然气概述 | 第16-19页 |
| ·天然气的定义 | 第16-17页 |
| ·天然气的种类 | 第17页 |
| ·天然气的特点 | 第17-19页 |
| 3 我国天然气供求现状 | 第19-26页 |
| ·居民用天然气气化率及占天然气消费总量的比重逐年增高 | 第19-20页 |
| ·油气两用车推广缓慢 | 第20-21页 |
| ·世界油气两用车发展现状 | 第20页 |
| ·我国油气两用车发展现状 | 第20-21页 |
| ·天然气气田地区分布 | 第21-24页 |
| ·天然气在一次能源结构中比例较低 | 第24-26页 |
| 4 我国天然气供求问题 | 第26-35页 |
| ·居民用天然气缺乏价格杠杆机制 | 第26-28页 |
| ·车用天然气潜在需求未充份开发 | 第28-29页 |
| ·我国各地区天然气用量差异大 | 第29-31页 |
| ·造成天然气比重低的现实问题 | 第31-35页 |
| ·天然气生产成本高 | 第31-32页 |
| ·天然气基础设施建设滞后 | 第32-33页 |
| ·天然气的优点未被广泛认识 | 第33-35页 |
| 5 解决我国天然气供求问题的有效对策 | 第35-43页 |
| ·优化天然气定价方式 | 第35-36页 |
| ·加大油气两用车优势宣传和引导推广 | 第36-39页 |
| ·加强非常规天然气开发力度 | 第39-41页 |
| ·提高天然气在能源结构中比重的具体措施 | 第41-43页 |
| 6 结语 | 第43-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 附录：作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49页 |