高温超导磁悬浮列车系统永磁轨道优化设计
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| ·超导材料的发展历程 | 第11-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 磁悬浮原理与相关课题背景 | 第17-23页 |
| ·磁悬浮列车的发展 | 第17-20页 |
| ·国外的磁悬浮技术发展历程 | 第18-19页 |
| ·中国的磁悬浮技术发展历程 | 第19-20页 |
| ·永磁轨道相关课题背景 | 第20-21页 |
| ·永磁轨道的排布方式 | 第20页 |
| ·永磁轨道的造价 | 第20-21页 |
| ·永磁轨道的尺寸选择 | 第21页 |
| ·磁通跳跃与磁通蠕变 | 第21-23页 |
| ·磁通跳跃 | 第21-22页 |
| ·磁通蠕动 | 第22-23页 |
| 第三章 永磁轨道的仿真优化 | 第23-29页 |
| ·仿真模型建立 | 第23-25页 |
| ·多种排布方式的对比及分析 | 第25-28页 |
| ·单层双峰式(HALBACH) | 第25-26页 |
| ·双层单峰式 | 第26-27页 |
| ·双层双峰式 | 第27-28页 |
| ·结论 | 第28-29页 |
| 第四章 高温超导磁悬浮系统实验相关介绍 | 第29-33页 |
| ·实验装置和实验方法 | 第29-31页 |
| ·永磁轨道和超导样品 | 第31-32页 |
| ·失超时间简易测定装置 | 第32-33页 |
| 第五章 基于新型永磁轨道的悬浮系统特性研究 | 第33-48页 |
| ·实验过程描述 | 第33页 |
| ·悬浮力测试结果及分析 | 第33-43页 |
| ·“一字型”封装杜瓦于不同场冷高度的情况 | 第33-35页 |
| ·“交叉型”封装杜瓦于不同场冷高度的情况 | 第35-39页 |
| ·“一字型”封装杜瓦于运不同行速度的情况 | 第39-41页 |
| ·“交叉型”封装杜瓦于运不同行速度的情况 | 第41-43页 |
| ·新型轨道性能优化对比 | 第43-44页 |
| ·失超时间测定 | 第44-47页 |
| ·实验过程 | 第44-46页 |
| ·结果分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研情况 | 第56页 |
