| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 导言 | 第8-13页 |
| 第一章 日本城市化背景（1912-1935 年） | 第13-26页 |
| 第一节 20 世纪初欧美主要国家城市化概况 | 第14-21页 |
| 一、 欧美主要国家城市化概况 | 第14-19页 |
| 二、 国际城市化会议—阿姆斯特丹国际城市规划会议的召开 | 第19-21页 |
| 第二节 明治以来日本城市化概况 | 第21-26页 |
| 一、 明治时期城市规划制度的萌芽与准备 | 第21-23页 |
| 二、 明治以来城市化的主要成果与不足 | 第23-26页 |
| 第二章 日本城市规划制度的确立（1912-1935 年） | 第26-51页 |
| 第一节 城市规划制度的全面确立 | 第26-32页 |
| 一、 城市规划制度确立的前提准备 | 第26-30页 |
| 二、 城市规划制度的特点及规定 | 第30-32页 |
| 第二节 城市规划新技术的主要内容 | 第32-40页 |
| 一、 土地区划整理制度 | 第32-36页 |
| 二、 用途地域制 | 第36-38页 |
| 三、 建筑线制度 | 第38-40页 |
| 第三节 关东大地震及城市复兴规划 | 第40-51页 |
| 一、 关东大地震与城市复兴规划事业的经过 | 第40-42页 |
| 二、 城市复兴规划主要措施及效果 | 第42-44页 |
| 三、 城市复兴规划中的同润会 | 第44-46页 |
| 四、 大地震后城市复兴规划的意义 | 第46-51页 |
| 第三章 日本城市规划制度确立期的城市化进程分析 | 第51-76页 |
| 第一节 国内城市人口的动态分析 | 第51-57页 |
| 一、 城市人口、城市数量急剧增加 | 第51-55页 |
| 二、 大城市人口迅速膨胀 | 第55-56页 |
| 三、 城市近郊地区的城市化 | 第56-57页 |
| 第二节 六大城市产业、交通发展过程及成果 | 第57-64页 |
| 一、 产业、就业结构的变化 | 第57-60页 |
| 二、 交通方式的大变革 | 第60-64页 |
| 第三节 中小城市及市民生活的发展 | 第64-76页 |
| 一、 中小城市的发展 | 第64-72页 |
| 二、 市民生活等其他方面的发展 | 第72-76页 |
| 第四章 日本城市化主要特征与存在问题（1912-1935 年） | 第76-100页 |
| 第一节 日本城市化主要特征（1912-1935 年） | 第76-85页 |
| 一、 大城市圈发展为主的城市化模式基本形成 | 第76-78页 |
| 二、 政府主导的自上而下的城市化道路 | 第78-81页 |
| 三、 临海工业地带优先发展的“非均衡式”城市化理念 | 第81-83页 |
| 四、 交通先行的城市化政策 | 第83-84页 |
| 五、 内外力因素相互作用的城市化动因 | 第84-85页 |
| 第二节 日本城市化过程中存在的问题（1912-1935 年） | 第85-95页 |
| 一、 具体施行频频延后，进度缓慢 | 第86-87页 |
| 二、 具体规制宽松，且未得到充分运用 | 第87-88页 |
| 三、 新设财源不稳定，受益者负担过重 | 第88-90页 |
| 四、 社会法律不健全助长产业公害 | 第90-92页 |
| 五、 资本早期积累时期的贫困、就业问题 | 第92-95页 |
| 第三节 日本城市规划与城市化对中国的启示 | 第95-100页 |
| 结语 | 第100-102页 |
| 参考文献 | 第102-108页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第108-109页 |
| 后记 | 第109-110页 |
