涡流管与制冷剂耦合特性的实验研究与数值模拟
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 主要符号表 | 第8-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-16页 |
| ·国内外研究状况 | 第16-24页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·涡流管的结构研究 | 第16-17页 |
| ·涡流管的能量分离机理研究 | 第17-20页 |
| ·涡流管与制冷剂耦合的研究 | 第20-22页 |
| ·涡流管的数值模拟研究 | 第22-24页 |
| ·本文的研究工作 | 第24-25页 |
| ·实验研究 | 第24页 |
| ·数值模拟研究 | 第24-25页 |
| 第2章 开式系统实验研究 | 第25-41页 |
| ·引言 | 第25页 |
| ·实验装置介绍 | 第25-28页 |
| ·数据测量与采集系统 | 第28-31页 |
| ·实验准备与实验步骤 | 第31-33页 |
| ·实验准备 | 第31-32页 |
| ·实验步骤 | 第32-33页 |
| ·实验结果与分析 | 第33-40页 |
| ·能量平衡分析 | 第33-34页 |
| ·同一工质不同进气压力下的温度分离特性 | 第34-36页 |
| ·不同工质同一进气压力下的温度分离特性 | 第36-39页 |
| ·膨胀方式的比较 | 第39-40页 |
| ·热端壁面温度的研究 | 第40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第3章 闭式系统实验研究 | 第41-54页 |
| ·引言 | 第41-44页 |
| ·实验装置介绍 | 第44-45页 |
| ·数据测量与采集系统 | 第45页 |
| ·实验准备与步骤 | 第45-46页 |
| ·实验准备 | 第45-46页 |
| ·实验步骤 | 第46页 |
| ·实验结果与分析 | 第46-53页 |
| ·启动特性 | 第46页 |
| ·调节阀的调节 | 第46-47页 |
| ·节流阀的调节 | 第47-49页 |
| ·冷却水流量调节 | 第49-51页 |
| ·热端壁面温度的研究 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 基于实验的数值模拟研究 | 第54-69页 |
| ·引言 | 第54-55页 |
| ·基本控制方程 | 第55页 |
| ·湍流模型的选取 | 第55-58页 |
| ·涡流管的数值计算方法 | 第58-60页 |
| ·物理模型简化 | 第58页 |
| ·网格划分 | 第58页 |
| ·边界条件设定 | 第58-59页 |
| ·求解策略 | 第59-60页 |
| ·不同气态工质模拟结果与分析 | 第60-65页 |
| ·数值模拟结果的实验验证 | 第60-61页 |
| ·不同气态工质切向速度分析 | 第61-63页 |
| ·不同气态工质温度场分析 | 第63-64页 |
| ·不同气态工质压力场分析 | 第64-65页 |
| ·液态工质R134a模拟结果与分析 | 第65-68页 |
| ·数值模拟结果的实验验证 | 第65-66页 |
| ·R134a切向速度分析 | 第66页 |
| ·R134a温度场分析 | 第66-67页 |
| ·R134a压力场分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·主要结论与创新点 | 第69页 |
| ·前景展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 攻读硕士期间取得的成果 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
