| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目 录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·课题研究的背景、目的及其意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·本论文主要研究内容 | 第14页 |
| ·本文各章节内容安排 | 第14-15页 |
| 第二章 多义性路径研究 | 第15-30页 |
| ·多义性路径收费模式 | 第16-21页 |
| ·多义性路径识别方案 | 第21-30页 |
| 第三章 广东省高速公路路径识别技术应用分析 | 第30-53页 |
| ·标识站精确识别法 | 第30-33页 |
| ·固定费率交通流动态检测比例分配 | 第33-49页 |
| ·各种技术的经济情况应用分析 | 第49页 |
| ·各种技术的运营管理分析 | 第49-50页 |
| ·广东省多义性路径技术方案优缺点的比较分析 | 第50-52页 |
| ·工作建议 | 第52-53页 |
| 第四章 费率缩减 | 第53-93页 |
| ·中片区费率表的构成 | 第53-55页 |
| ·费率表规模缩减方案 | 第55-59页 |
| ·竞争路径判断的数学模型 | 第59-67页 |
| ·路段收费系统修改 | 第67-92页 |
| ·系统改造 | 第92-93页 |
| 第五章 总结与展望 | 第93-94页 |
| 参考文献 | 第94-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附件 | 第97-98页 |