| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| ·课题背景 | 第12-19页 |
| ·混凝土中钢筋锈蚀的严重性 | 第12-13页 |
| ·钢筋锈蚀的机理 | 第13-15页 |
| ·钢筋锈蚀的分类 | 第15-19页 |
| ·基于电化学原理的钢筋锈蚀监测技术 | 第19-22页 |
| ·半电池电位法 | 第19-20页 |
| ·线性极化法 | 第20-21页 |
| ·电化学噪声法 | 第21页 |
| ·混凝土电阻率法 | 第21-22页 |
| ·宏电流监测法 | 第22页 |
| ·本课题研究的意义、目的及主要内容 | 第22-26页 |
| 第2章 国内外嵌入式钢筋锈蚀监测传感器 | 第26-45页 |
| ·德国阳极梯系统 | 第26-33页 |
| ·传感器的设计 | 第26-28页 |
| ·传感器的安装步骤 | 第28页 |
| ·传感器的监测原理 | 第28-31页 |
| ·传感器的应用 | 第31-33页 |
| ·优缺点 | 第33页 |
| ·德国膨胀环形阳极系统 | 第33-35页 |
| ·德国 CorroDec 系统 | 第35-37页 |
| ·传感器的设计 | 第35-36页 |
| ·传感器的监测原理 | 第36-37页 |
| ·优缺点 | 第37页 |
| ·丹麦 ERE20 和 CorroWatch 探头监测系统 | 第37-40页 |
| ·传感器的设计 | 第37-38页 |
| ·传感器的监测原理 | 第38-39页 |
| ·传感器的应用 | 第39页 |
| ·优缺点 | 第39-40页 |
| ·丹麦 CorroRisk 系统 | 第40-41页 |
| ·瑞士 ETH 大学阳极梯 | 第41-42页 |
| ·上海交通大学梯形阳极传感器 | 第42页 |
| ·本章小结 | 第42-45页 |
| 第3章 监测传感器的研发制备及监测原理 | 第45-56页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·原材料 | 第46-47页 |
| ·宏电池传感器制备所用原材料及化学成分 | 第46-47页 |
| ·电阻式传感器制备所用原材料及化学成分 | 第47页 |
| ·宏电池传感器的制备及监测原理 | 第47-52页 |
| ·宏电池传感器的制备 | 第47-50页 |
| ·宏电池传感器的监测原理 | 第50-52页 |
| ·电阻式传感器的制备及监测原理 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 传感器的测试及结果分析 | 第56-71页 |
| ·传感器测试 | 第56-60页 |
| ·原材料及配合比 | 第56-57页 |
| ·传感器的固定及快速锈蚀方案 | 第57-59页 |
| ·宏电流读数时间的确定 | 第59页 |
| ·砂浆电阻率的测试 | 第59-60页 |
| ·试验结果及分析 | 第60-69页 |
| ·H_(0.5)和 R_(0.5)的宏电流测试结果及分析 | 第60-63页 |
| ·H_(0.4)、H_(0.5)和 H_(0.6)的宏电流测试结果及分析 | 第63-65页 |
| ·砂浆电阻率测试结果及分析 | 第65-68页 |
| ·D_(0.4)、D_(0.5)和 D_(0.6)的测试结果及分析 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 传感器实际环境应用及初期监测数据分析 | 第71-81页 |
| ·胶州湾海底隧道工程简介和德国阳极梯系统的应用 | 第71-73页 |
| ·工程简介 | 第71-72页 |
| ·阳极梯系统的应用 | 第72-73页 |
| ·宏电池实际环境中的监测试验方案 | 第73-75页 |
| ·原材料及配合比 | 第73-74页 |
| ·试块制备及海边大气区暴露 | 第74-75页 |
| ·初期监测数据及分析 | 第75-81页 |
| ·德国阳极梯系统监测结果及分析 | 第75-79页 |
| ·宏电池监测结果及分析 | 第79-81页 |
| 第6章 结论与展望 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81-82页 |
| ·展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-90页 |
| 在学期间发表的学术论文和成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
