基于模糊理论的数控车床可靠性研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 1 绪论 | 第6-11页 |
| ·研究数控车床可靠性的目的和意义 | 第6页 |
| ·数控车床可靠性研究现状概述 | 第6-9页 |
| ·数控车床的发展概况 | 第6-7页 |
| ·可靠性理论 | 第7-8页 |
| ·基于模糊理论的可靠性研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 2 数控车床的故障模式、影响及模糊危害度分析 | 第11-27页 |
| ·模糊数学原理 | 第11-14页 |
| ·FMECA 分析 | 第14-15页 |
| ·故障模式分析 | 第14-15页 |
| ·故障原因分析 | 第15页 |
| ·故障危害度分析 | 第15页 |
| ·数控车床整机故障分析 | 第15-19页 |
| ·故障部位分析 | 第15-17页 |
| ·故障模式分析 | 第17页 |
| ·故障原因分析 | 第17-19页 |
| ·子系统的故障模式及原因分析 | 第19-23页 |
| ·刀架系统 | 第19-20页 |
| ·电气系统 | 第20-22页 |
| ·进给系统 | 第22-23页 |
| ·模糊危害度分析 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 3 基于模糊逻辑的故障树分析 | 第27-39页 |
| ·模糊故障树分析 | 第27-33页 |
| ·常用的术语和符号 | 第28-30页 |
| ·模糊故障树分析方法 | 第30-33页 |
| ·模糊故障树在数控车床刀架故障分析中的应用 | 第33-37页 |
| ·数控车床刀架系统 | 第33-34页 |
| ·刀架系统模糊故障树 | 第34-36页 |
| ·刀架系统模糊故障树定性分析 | 第36页 |
| ·刀架系统模糊故障树的定量分析 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 4 数控车床可靠性的模糊综合评价研究 | 第39-48页 |
| ·模糊综合评价模型的基本概念 | 第39-41页 |
| ·模糊评价模型的要素 | 第39-40页 |
| ·模糊综合评价模型的步骤 | 第40-41页 |
| ·模糊综合评价模型 | 第41-42页 |
| ·一级综合评价模型 | 第41页 |
| ·多级模糊综合评价模型 | 第41-42页 |
| ·数控车床可靠性模糊综合评价 | 第42-47页 |
| ·数控机床可靠性指标 | 第42-43页 |
| ·建立数控车床模糊综合评价的因素集 | 第43-44页 |
| ·建立数控车床评价的备择集 | 第44页 |
| ·建立评价矩阵 | 第44-45页 |
| ·建立权重集 | 第45-46页 |
| ·数车控床可靠性模糊综合评价 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 总结与展望 | 第48-50页 |
| ·本文研究成果 | 第48页 |
| ·展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 附录 | 第54页 |
