非经营性基础设施融资模式创新--以市政道路为例
| 中文摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 1. 引言 | 第10-20页 |
| ·问题的提出 | 第10-12页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究目的和意义 | 第12页 |
| ·相关文献综述 | 第12-17页 |
| ·国外研究现状 | 第12-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-17页 |
| ·本文研究思路和内容安排 | 第17-18页 |
| ·主要创新点 | 第18-20页 |
| 2. 非经营性基础设施融资模式理论概述 | 第20-26页 |
| ·非经营性基础设施 | 第20-21页 |
| ·非经营性基础设施的范围 | 第20-21页 |
| ·非经营性基础设施的特点 | 第21页 |
| ·非经营性基础设施融资的基本理论 | 第21-23页 |
| ·公共物品理论 | 第21-22页 |
| ·项目区分理论 | 第22-23页 |
| ·基础设施可销售性理论 | 第23页 |
| ·非经营性基础设施融资模式 | 第23-26页 |
| ·非经营性基础设施投融资模式种类及适用范围 | 第23-25页 |
| ·影响融资模式选择的因素 | 第25-26页 |
| 3. 非经营性基础设施融资模式创新 | 第26-40页 |
| ·支付影子费用为非经营性基础设施创造现金流 | 第26-28页 |
| ·影子收费 | 第26-27页 |
| ·运用影子收费进行基础设施融资的优越性 | 第27-28页 |
| ·引入资产证券化达到最终融资目的 | 第28-30页 |
| ·资产证券化 | 第28-29页 |
| ·我国运用资产证券化的条件及可行分析 | 第29页 |
| ·运用资产证券化进行基础设施融资的优越性 | 第29-30页 |
| ·基于影子收费的资产证券化融资模式设计 | 第30-40页 |
| ·基于影子收费的资产证券化融资模式探讨 | 第30-31页 |
| ·影子费用的确定 | 第31-37页 |
| ·交易结构 | 第37-40页 |
| 4. 实证案例 | 第40-46页 |
| ·项目概况 | 第40-41页 |
| ·项目基于影子收费的资产证券化交易结构 | 第41-43页 |
| ·融资方案评估 | 第43-46页 |
| 5. 难点分析及对策建议 | 第46-49页 |
| ·非经营性基础设施融资模式创新的难点分析 | 第46-47页 |
| ·非经营性基础设施融资模式创新的对策建议 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第54页 |
