大型风电机组轮毂的有限元分析及结构优化
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-18页 |
·课题研究的背景及来源 | 第10-12页 |
·国内外风电机组的设计制造技术现状 | 第12-14页 |
·论文研究的意义与目的 | 第14-15页 |
·论文的研究内容及方法 | 第15-18页 |
第二章 轮毂的有限元分析 | 第18-29页 |
·轮毂有限元分析中的基本方法 | 第18-23页 |
·有限元法的基本分析步骤 | 第23-25页 |
·有限元方法在轮毂设计与分析中的应用 | 第25-28页 |
·轮毂的有限元分析过程 | 第28-29页 |
第三章 轮毂有限元分析模型的建立 | 第29-38页 |
·轮毂模型分析 | 第29页 |
·轮毂几何模型的建立 | 第29-30页 |
·轮毂有限元模型的网格划分 | 第30-32页 |
·有限元网格划分的基本原则 | 第30-31页 |
·轮毂六面体单元网格的划分 | 第31-32页 |
·模型单元特性对比 | 第32-34页 |
·轮毂四面体模型与六面体模型的划分比对 | 第34-38页 |
第四章 轮毂的极限强度分析 | 第38-49页 |
·有限元法的静力分析 | 第38-39页 |
·轮毂的材料与载荷安全系数 | 第39-40页 |
·模型分析中的边界处理 | 第40-45页 |
·极限强度分析结果 | 第45-48页 |
·本章小结 | 第48-49页 |
第五章 轮毂的结构优化 | 第49-59页 |
·结构优化设计中的有限元方法 | 第49-50页 |
·轮毂结构优化的数学模型 | 第50-52页 |
·轮毂的结构优化 | 第52-56页 |
·优化后处理 | 第56-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第六章 结论 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-62页 |
在学研究成果 | 第62-63页 |
致谢 | 第63页 |