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电动车用水冷感应电机温度场及其水冷系统的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-17页
   ·课题来源及研究的目的和意义第8页
   ·国内外研究现状第8-16页
     ·电机的热模型第8-13页
     ·电机的温升与性能第13-15页
     ·电机及其控制器的水冷系统第15-16页
   ·课题主要研究内容第16-17页
第2章 电机的热模型及有限元计算第17-44页
   ·电机的稳态热路计算第17-27页
     ·稳态热路模型第17-24页
     ·稳态热路计算结果第24-27页
   ·电机的温度场分析与计算第27-29页
   ·三维稳态温度场的有限元计算第29-42页
     ·计算模型的建立第29-32页
     ·稳态温度场计算结果第32-37页
     ·暂态温度场计算结果第37-42页
   ·本章小结第42-44页
第3章 电机温升与性能第44-51页
   ·电机性能的变化第44-47页
   ·定子绕组平均温度的暂态分析第47-50页
   ·本章小结第50-51页
第4章 水冷系统分析第51-59页
   ·流量分析计算第51-53页
   ·电机冷却水路的水阻计算第53-54页
   ·水泵功率计算第54-55页
   ·水冷系统的SimulationX仿真第55-58页
   ·本章小结第58-59页
第5章 电机温升的试验研究第59-67页
   ·试验平台的搭建第59-61页
   ·温升曲线的测取第61-63页
   ·试验结果第63-65页
   ·本章小结第65-67页
结论第67-68页
参考文献第68-72页
攻读硕士学位期间发表的学术论文第72-74页
致谢第74页

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