船公司港口投资决策实物期权模型研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景和意义 | 第9-12页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·文献综述 | 第12-13页 |
| ·国外研究现状 | 第12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容和方法 | 第13-15页 |
| ·研究内容 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| 第2章 船公司港口投资概述 | 第15-27页 |
| ·港口投资 | 第15-19页 |
| ·港口投资的特点 | 第15-17页 |
| ·港口投资的分类 | 第17页 |
| ·港口投资的价值分析 | 第17-19页 |
| ·船公司港口投资的必要性 | 第19-21页 |
| ·有利于船公司实现纵向一体化战略 | 第19-20页 |
| ·有利于船公司降低成本,提高效益 | 第20页 |
| ·有利于船公司分散经营风险 | 第20-21页 |
| ·船公司港口投资的方式及影响因素 | 第21-23页 |
| ·船公司港口投资的方式 | 第21页 |
| ·船公司港口投资的影响因素 | 第21-23页 |
| ·船公司港口投资决策方法分析 | 第23-27页 |
| ·净现值法 | 第24页 |
| ·会计收益率法 | 第24-25页 |
| ·投资回收期法 | 第25-26页 |
| ·其它决策方法 | 第26-27页 |
| 第3章 船公司港口投资决策的实物期权分析 | 第27-36页 |
| ·实物期权理论概述 | 第27-32页 |
| ·金融期权理论 | 第27-30页 |
| ·实物期权理论 | 第30-32页 |
| ·实物期权理论在船公司港口投资决策中的适用性 | 第32-33页 |
| ·船公司港口投资决策净现值法的修正 | 第33-36页 |
| ·净现值法(NPV)的局限性 | 第33-35页 |
| ·净现值法(NPV)的修正 | 第35-36页 |
| 第4章 船公司港口投资决策实物期权模型的分析 | 第36-48页 |
| ·实物期权的基本模型 | 第36-39页 |
| ·B-S期权定价模型的假设条件 | 第36-37页 |
| ·B-S期权定价模型的公式 | 第37页 |
| ·B-S期权定价模型的参数设定 | 第37-39页 |
| ·船公司港口投资的项目外期权价值分析 | 第39-40页 |
| ·船公司港口投资的项目外期权价值 | 第39页 |
| ·船公司港口投资的项目外期权价值函数 | 第39-40页 |
| ·船公司港口投资决策实物期权模型的建立 | 第40-42页 |
| ·船公司港口投资决策的过程 | 第40-41页 |
| ·船公司港口投资决策实物期权的模型分析 | 第41-42页 |
| ·船公司港口投资决策实物期权模型的应用 | 第42-48页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第48-51页 |
| ·本文的研究成果 | 第48-49页 |
| ·本文的不足之处 | 第49页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第49-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
