| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 引言 | 第8-11页 |
| 第一章 城市连锁经营概述 | 第11-23页 |
| 1 连锁经营的概念 | 第11-19页 |
| 1．1 什么是连锁经营 | 第11-13页 |
| 1．2 连锁经营的形式与分类 | 第13-15页 |
| 1．3 连锁经营的组织及其特征 | 第15-19页 |
| 2 连锁经营的发展轨迹 | 第19-23页 |
| 2．1 国际连锁经营的发展 | 第19-20页 |
| 2．2 中国连锁经营的发展 | 第20-23页 |
| 第二章 连锁经营的区域环境分析：理论与方法 | 第23-39页 |
| 1 商业地理学的简要回顾 | 第23-24页 |
| 1．1 二十世纪以前的商业地理学 | 第23页 |
| 1．2 二十世纪的商业地理学 | 第23-24页 |
| 2 经济学的基本理论成果 | 第24-34页 |
| 2．1 经济学研究“环境”的“范式” | 第24-25页 |
| 2．2 经济学的理论研究 | 第25-32页 |
| 2．3 经济学对商业研究的贡献 | 第32-33页 |
| 2．4 经济学研究的缺陷 | 第33-34页 |
| 3 连锁经营区域环境分析指标体系的构建 | 第34-39页 |
| 3．1 影响企业连锁经营的区域环境条件 | 第34-35页 |
| 3．2 连锁经营区域环境分析方法的选择 | 第35-36页 |
| 3．3 相关指标体系的构建 | 第36-39页 |
| 第三章 长春市连锁经营的区域环境分析 | 第39-54页 |
| 1 采用连锁经营方式是长春市商业经济发展的必然选择 | 第39-40页 |
| 1．1 连锁经营是城市经济高级化的必然产物 | 第39页 |
| 1．2 连锁经营是城市化高级阶段的必然产物 | 第39页 |
| 1．3 连锁经营是城市等级扩散的产物 | 第39页 |
| 1．4 连锁经营是社会主义市场经济条件下竞争的产物 | 第39-40页 |
| 2 长春市商业企业连锁经营区域环境的评价指标 | 第40-41页 |
| 3 确定区域环境评价指标权重 | 第41-44页 |
| 4 选择区域环境评价参照目标 | 第44-46页 |
| 5 长春市连锁经营的区域环境指标评价 | 第46-54页 |
| 5．1 评价指标的综合计算 | 第46-47页 |
| 5．2 指标评分结果分析 | 第47-54页 |
| 第四章 长春市商业连锁经营发展的趋势及对策分析 | 第54-59页 |
| 1 长春市商业连锁经营的趋势分析 | 第54-55页 |
| 1．1 小型企业连锁化趋势 | 第54页 |
| 1．2 城市商业空间结构网络化和多极化趋势 | 第54-55页 |
| 1．3 境外大型连锁企业将相继进入 | 第55页 |
| 2 长春市商业连锁经营的对策分析 | 第55-59页 |
| 2．1 政府应致力于商业企业经营观念的转变 | 第55页 |
| 2．2 建立多级中心地，营造连锁经营大环境 | 第55-56页 |
| 2．3 采取相应措施，引导连锁经营的发展 | 第56-57页 |
| 2．4 建立配送中心，促进物流业发展 | 第57-58页 |
| 2．5 开发电子商务，建设区域内部的宽带网络 | 第58-59页 |
| 附表2-1： 吉林省设市建置城镇人均国内生产总值（1998） | 第59-60页 |
| 附图3-1： 长春市商业中心等级分布图 | 第60-61页 |
| 附表3-5： 我国部分城市商业区域环境分项指标分值排位（1998） | 第61-62页 |
| 附图3-2： 长春市区公共汽车行驶路线图 | 第62-63页 |
| 附图3-3： 长春市商业繁华地段简图 | 第63-64页 |
| 附图3-4： 长春市道路系统示意图 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-66页 |
| 其他参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
