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中国公路建设管理体制改革探索

第一章 中国公路建设管理体制现状第1-12页
 第一节 建立了比较完整的公路建设行政管理机构第7-8页
 第二节 初步形成了公路建设管理法规体系第8-10页
 第三节 初步建立了公路建设市场管理体系第10-11页
 第四节 形成了多渠道的公路建设投融资体制第11-12页
第二章 公路建设管理体制存在的问题分析第12-15页
 第一节 政府机构改革不彻底,职能转变不到位第12页
 第二节 中介机构发展滞后,缺乏行业自律组织第12-13页
 第三节 法规体系不健全,执法力度不够第13页
 第四节 建设市场不规范,管理力度不足第13页
 第五节 融资渠道不足,建设资金缺乏第13-14页
 第六节 质量保证体系不完善,质量管理水平有待提高第14-15页
第三章 公路建设管理体制改革的必要性第15-18页
 第一节 经济和社会发展需要改革第15页
 第二节 建立市场经济体制需要改革第15-16页
 第三节 加入WTO需要改革第16页
 第四节 公路建设事业的发展需要改革第16-18页
第四章 国外主要国家公路建设管理体制的启示第18-38页
 第一节 美国联邦公路管理局第18-22页
 第二节 英国公路署第22-25页
 第三节 法国公路局第25-27页
 第四节 日本道路局第27-29页
 第五节 联邦德国交通、建设与住房都第29-32页
 第六节 丹麦运输部第32-33页
 第七节 日法意公路投融资体制第33-38页
  1 、 日本管理方式第33-36页
  2 、 特许经营公司管理方式第36-38页
第五章 公路建设管理体制改革的主要内容第38-50页
 第一节 完善建设管理机构,合理配置管理职能第38-40页
 第二节 按照依法行政的要求,完善管理法规体系第40-41页
 第三节 运用市场机制,探索公路建设投融资体制改革第41-45页
 第四节 建立科学的工程保证担保体系第45-47页
 第五节 加强建设市场管理,建立建设市场的信用体系第47-50页
第六章 主要结论第50-53页
结束语第53-56页

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