基于多相滤波器的ZFFT算法在轨道电路信号检测中的应用
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 1 概论 | 第10-13页 |
| ·轨道电路的发展 | 第10页 |
| ·轨道电路移频信号检测的发展和现状 | 第10-11页 |
| ·论文的选题背景和主要内容 | 第11-13页 |
| ·论文的选题背景 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容 | 第12-13页 |
| 2 轨道电路信号频谱分析方法 | 第13-30页 |
| ·FS-2500移频轨道电路 | 第13-14页 |
| ·移频信号理论分析与信号特点 | 第14-22页 |
| ·理论分析 | 第14-17页 |
| ·FSK信号特点 | 第17页 |
| ·移频信号频谱分析 | 第17-19页 |
| ·铁路移频信号仿真 | 第19-22页 |
| ·信号频谱分辨率 | 第22-28页 |
| ·提高频谱分辨率的方法 | 第22-28页 |
| ·频谱分析仪的方法选择 | 第28-30页 |
| ·频谱分析仪的指标 | 第28页 |
| ·频谱分析技术选择 | 第28-30页 |
| 3 基于DSP的信号检测系统的设计 | 第30-46页 |
| ·DSP芯片的选择 | 第30-31页 |
| ·软件结构的总体设计 | 第31-32页 |
| ·系统的软件设计 | 第32-33页 |
| ·主要模块的原理及方案实现 | 第33-45页 |
| ·数据采集和加窗模块 | 第33-35页 |
| ·复调制 | 第35-38页 |
| ·重采样及低通滤波器的设计 | 第38-42页 |
| ·FFT汇编程序的原理与DSP实现 | 第42-45页 |
| ·系统模块的DSP的实现 | 第45-46页 |
| 4 系统测试与分析 | 第46-60页 |
| ·测试平台 | 第46页 |
| ·主要模块测试 | 第46-49页 |
| ·信号采集模块的测试 | 第46-47页 |
| ·复调制模块的测试 | 第47-48页 |
| ·抽样滤波与FFT变换模块的测试 | 第48-49页 |
| ·整体性测试 | 第49-59页 |
| ·实时性的测试 | 第50页 |
| ·精度的测试 | 第50-51页 |
| ·测试结果(频谱图) | 第51-54页 |
| ·测试结果(数据) | 第54-59页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| 5 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·工作总结 | 第60页 |
| ·工作展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 作者简介 | 第64-66页 |
| 学位论文数据库 | 第66页 |
