地震行波输入下连续刚构桥主动控制研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·地震灾害对桥梁工程的影响 | 第10-12页 |
| ·刚构桥的结构特点 | 第10-11页 |
| ·高墩大跨连续刚构桥抗震研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·结构振动控制方法概述 | 第12-19页 |
| ·被动控制 | 第13-15页 |
| ·主动控制 | 第15-18页 |
| ·半主动控制 | 第18页 |
| ·混合控制 | 第18-19页 |
| ·本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 地震动多点输入下大跨桥梁主动控制方法 | 第20-31页 |
| ·地震动多点输入下桥梁主动控制计算方法 | 第20-25页 |
| ·地震动多点输入下桥梁主动控制运动方程 | 第20-23页 |
| ·刚度矩阵的选取 | 第23-24页 |
| ·质量矩阵的处理 | 第24页 |
| ·阻尼矩阵的处理 | 第24-25页 |
| ·主动最优控制力的确定 | 第25-27页 |
| ·动力微分方程的求解 | 第27-29页 |
| ·Newmark方法 | 第27-28页 |
| ·Runge-Kutta方法 | 第28-29页 |
| ·SIMULINK模型动态仿真 | 第29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 行波输入下大跨连续刚构桥纵桥向主动控制 | 第31-62页 |
| ·桥梁计算模型 | 第32-33页 |
| ·地震动输入 | 第33-35页 |
| ·纵桥向主动控制 | 第35-36页 |
| ·纵桥向主动控制计算结果 | 第36-55页 |
| ·无控制与主动控制地震反应最大值 | 第37-46页 |
| ·无控制与主动控制均方根地震反应 | 第46-55页 |
| ·纵桥向行波效应对地震反应时程曲线的影响 | 第55-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 行波输入下大跨连续刚构桥横桥向主动控制 | 第62-87页 |
| ·横桥向主动控制 | 第62页 |
| ·横桥向主动控制计算结果 | 第62-80页 |
| ·无控制与主动控制地震反应最大值 | 第63-71页 |
| ·无控制与主动控制均方根地震反应 | 第71-80页 |
| ·横桥向行波效应对地震反应时程曲线的影响 | 第80-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 个人简历 | 第94页 |
