交通规费路查补费系统的分析与设计
| 摘要 | 第1-10页 |
| ABSTRACT | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-17页 |
| ·系统开发背景 | 第12-13页 |
| ·系统开发的意义 | 第13页 |
| ·交通规费征收现状分析 | 第13-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 需求分析及移动网络关键技术 | 第17-28页 |
| ·系统目标 | 第17-18页 |
| ·功能需求 | 第18页 |
| ·性能需求 | 第18页 |
| ·数据传输客户端 | 第18-20页 |
| ·数据传输服务器 | 第20-21页 |
| ·移动网络 | 第21-24页 |
| ·移动网络NEMO系统 | 第21-22页 |
| ·家乡代理 | 第22-24页 |
| ·NEMO中的资源管理问题 | 第24页 |
| ·移动宽带资源管理方案 | 第24-28页 |
| 第3章 系统构架设计 | 第28-47页 |
| ·系统概述 | 第28-29页 |
| ·地面管理部分系统硬件设计概述 | 第29-38页 |
| ·系统组件 | 第29-32页 |
| ·系统网络结构 | 第32-35页 |
| ·移动IP认证算法和安全性分析 | 第35-38页 |
| ·路查移动补费管理部分系统设计概述 | 第38-47页 |
| ·路查补费系统性能指标 | 第38-39页 |
| ·路查补费终端 | 第39-45页 |
| ·路查补费系统信息构成和运行模式 | 第45-46页 |
| ·移动补费系统安全性设计 | 第46-47页 |
| 第4章 移动补费系统设计 | 第47-56页 |
| ·技术指标 | 第47-49页 |
| ·系统功能架构设计 | 第49-50页 |
| ·数据库设计 | 第50-53页 |
| ·数据库的定义 | 第50-53页 |
| ·补费车辆业务设计 | 第53页 |
| ·系统的性能优化 | 第53-56页 |
| ·程序代码优化 | 第53-54页 |
| ·数据库操作优化 | 第54-55页 |
| ·数据传输优化 | 第55-56页 |
| 第5章 移动补费系统的实现 | 第56-68页 |
| ·路查补费系统表格处理 | 第56-60页 |
| ·路查欠费车辆模块 | 第60-63页 |
| ·系统测试 | 第63-68页 |
| ·测试环境 | 第63-65页 |
| ·测试数据准备和测试方法 | 第65-67页 |
| ·测试结果分析 | 第67-68页 |
| 第6章 结束语 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第73页 |
