| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第6-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第7-8页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第8-10页 |
| 1.3.1 国内外公路养护管理及技术状况数据采集技术现状 | 第8-9页 |
| 1.3.2 国内外公路技术状况评价方法研究现状 | 第9-10页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第10-13页 |
| 1.4.1 论文主要研究内容 | 第10-12页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 贵阳市农村公路技术状况评定数据采集方法现状 | 第13-22页 |
| 2.1 贵阳市农村公路基本情况 | 第13-15页 |
| 2.1.1 管理职能现状 | 第14页 |
| 2.1.2 农村公路技术状况的评定标准及检测与调查频率 | 第14-15页 |
| 2.2 公路技术状况评定指标体系 | 第15-18页 |
| 2.3 贵阳市农村公路技术状况数据采集方法现状及存在的问题 | 第18-21页 |
| 2.3.1 日常巡查和定期巡查的现状 | 第18-20页 |
| 2.3.2 人工日常巡查和道路检测车定期巡查的优劣 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 贵阳市农村公路技术状况网格化管理模式数据采集方法研究 | 第22-41页 |
| 3.1 网格化管理的概念 | 第22页 |
| 3.2 贵阳市农村公路技术状况网格化管理模式数据采集的可行性研究 | 第22-24页 |
| 3.2.1 农村公路技术状况监管网格化运行环境分析 | 第22-23页 |
| 3.2.2 贵阳市农村公路技术状况网格化数据采集可行性分析 | 第23-24页 |
| 3.3 贵阳市农村公路技术状况网格化数据采集 | 第24-40页 |
| 3.3.1 网格化管理组织机构框架建设 | 第24-26页 |
| 3.3.2 农村公路技术状况监管网格划分 | 第26-29页 |
| 3.3.3 农村公路技术状况监管网格化管理应用平台 | 第29-30页 |
| 3.3.4 农村公路技术状况网格管理员数据采集工作手册 | 第30-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 农村公路沥青路面技术状况网格化数据分析单项评价指标研究 | 第41-64页 |
| 4.1 农村公路沥青路面单项评价指标选取原则 | 第42页 |
| 4.2 现行农村公路沥青路面单项评价指标体系 | 第42-44页 |
| 4.2.1 评价指标体系结构 | 第42-44页 |
| 4.2.2 现行评价方法在农村公路的适应性分析 | 第44页 |
| 4.3 农村公路沥青路面技术状况单项评价指标研究 | 第44-63页 |
| 4.3.1 单项评价指标的选择 | 第44-46页 |
| 4.3.2 路面裂缝率指数CRI | 第46-51页 |
| 4.3.3 路面破损状况指数DCI | 第51-56页 |
| 4.3.4 路面平整状况指数LCI | 第56-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 农村公路沥青路面技术状况网格化数据分析综合评定方法研究 | 第64-77页 |
| 5.1 农村公路沥青路面技术状况综合评价指标 | 第64页 |
| 5.2 农村公路沥青路面技术状况评价标准 | 第64-65页 |
| 5.3 农村沥青路面技术状况的综合评价方法 | 第65-71页 |
| 5.4 代表性路段分析 | 第71-76页 |
| 5.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-80页 |
| 6.1 主要研究成果 | 第77-78页 |
| 6.2 不足与期望 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 主要参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第84-85页 |
