基于DSP控制的单相并联应急电源研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·应急电源概述 | 第8-9页 |
| ·EPS 与UPS 的区别 | 第9-10页 |
| ·电源技术的发展方向 | 第10-11页 |
| ·并联技术的发展现状 | 第11-12页 |
| ·本论文的选题和研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 单模块应急电源分析 | 第13-31页 |
| ·应急电源主电路 | 第13页 |
| ·Buck/Boost 电路 | 第13-18页 |
| ·Boost 变换原理 | 第14-15页 |
| ·Boost 电路仿真 | 第15-17页 |
| ·Buck 降压变换器 | 第17-18页 |
| ·全桥逆变电路 | 第18-26页 |
| ·正弦波脉宽调制理论 | 第19-21页 |
| ·逆变电路模型 | 第21-22页 |
| ·逆变电路状态空间模型 | 第22-24页 |
| ·全桥逆变仿真 | 第24-26页 |
| ·应急电源控制分析 | 第26-31页 |
| ·电压电流双环控制 | 第26-28页 |
| ·闭环控制的PID 实现 | 第28-31页 |
| 第三章 多模块并联状态分析 | 第31-43页 |
| ·并联运行原理 | 第31页 |
| ·应急电源并联状态分析 | 第31-33页 |
| ·环流分析和功率分析 | 第33-36页 |
| ·环流分析 | 第33-34页 |
| ·并联模块功率分析 | 第34-36页 |
| ·输出滤波器对环流的影响 | 第36-39页 |
| ·输出滤波器滤波电感L 对环流I_H 的影响 | 第37-38页 |
| ·滤波电感的等效电阻r 对环流的影响 | 第38-39页 |
| ·L 和r 同时存在对环流的影响 | 第39页 |
| ·减小环流的方法 | 第39-43页 |
| ·利用环流反馈减小环流 | 第39-41页 |
| ·串入限流电感减小环流 | 第41-43页 |
| 第四章 多模块并联控制分析 | 第43-52页 |
| ·并联控制技术 | 第43-47页 |
| ·集中控制方式 | 第44页 |
| ·主从控制方式 | 第44-45页 |
| ·分布式控制方式 | 第45-46页 |
| ·无互连线控制方式 | 第46-47页 |
| ·均流技术 | 第47-48页 |
| ·系统锁相 | 第48-52页 |
| ·模拟锁相 | 第48-50页 |
| ·数字锁相 | 第50-52页 |
| 第五章 应急电源软硬件设计 | 第52-67页 |
| ·系统硬件设计 | 第52-55页 |
| ·开关管的选择 | 第52-53页 |
| ·吸收电路的设计 | 第53-54页 |
| ·LC 滤波器的选取 | 第54-55页 |
| ·辅助电路设计 | 第55-59页 |
| ·驱动电路 | 第55-56页 |
| ·辅助电源电路 | 第56-57页 |
| ·采样调理电路 | 第57-58页 |
| ·CAN 通讯电路 | 第58-59页 |
| ·系统流程图 | 第59-61页 |
| ·DSP 软件设计 | 第61-67页 |
| ·DSP 简介 | 第61-63页 |
| ·DSP 初始化 | 第63页 |
| ·DSP 产生SPWM 波 | 第63-67页 |
| 第六章 结论和展望 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
