桥梁碳纤维加固技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·我国公路桥梁现状 | 第12-13页 |
| ·国内外加固技术研究概况 | 第13-17页 |
| ·桥梁加固技术 | 第13-15页 |
| ·碳纤维加固技术 | 第15-16页 |
| ·加固技术的经济性 | 第16-17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-18页 |
| 第二章 碳纤维材料的力学特性及加固机理 | 第18-27页 |
| ·各种纤维材料的性能特点 | 第18-19页 |
| ·碳纤维材料的力学特性 | 第19-23页 |
| ·碳纤维布的力学性能 | 第20页 |
| ·碳纤维布抗拉设计强度的取值 | 第20-22页 |
| ·碳纤维布的粘结材料 | 第22-23页 |
| ·碳纤维加固机理 | 第23-24页 |
| ·碳纤维加固技术特点 | 第24-27页 |
| 第三章 碳纤维加固计算分析方法研究 | 第27-33页 |
| ·基本计算理论 | 第27页 |
| ·基本假定 | 第27-30页 |
| ·平截面假定 | 第27页 |
| ·本构关系 | 第27-30页 |
| ·受拉区混凝土的作用忽略不计 | 第30页 |
| ·碳纤维布加固混凝土梁截面刚度计算 | 第30-31页 |
| ·加固梁截面刚度变化规律及其分析 | 第30页 |
| ·加固梁截面刚度计算 | 第30-31页 |
| ·碳纤维布加固混凝土梁的抗弯承载力计算 | 第31-32页 |
| ·受拉破坏 | 第31页 |
| ·受压破坏 | 第31-32页 |
| ·碳纤维布加固混凝土梁的抗剪设计计算 | 第32-33页 |
| ·CFRP的有效应力控制 | 第32页 |
| ·CFRP与混凝土的平均粘结应力控制 | 第32-33页 |
| 第四章 ANSYS计算分析方法研究 | 第33-47页 |
| ·有限元软件ANSYS简介 | 第34页 |
| ·塑性理论基础 | 第34-38页 |
| ·屈服准则 | 第34-36页 |
| ·流动准则 | 第36页 |
| ·强化准则 | 第36-38页 |
| ·有限元分析模型 | 第38-41页 |
| ·单元类型 | 第39-40页 |
| ·实常数 | 第40页 |
| ·材料特性 | 第40-41页 |
| ·钢筋与混凝土界面的处理 | 第41页 |
| ·碳纤维布与混凝土界面的处理 | 第41页 |
| ·加载方式 | 第41页 |
| ·ANSYS中材料本构关系 | 第41-44页 |
| ·混凝土本构关系 | 第41-42页 |
| ·混凝土Willam-Warnk五参数破坏准则 | 第42页 |
| ·纤维布复合材料本构模型 | 第42-43页 |
| ·钢筋本构模型 | 第43-44页 |
| ·有限元计算收敛分析 | 第44-47页 |
| ·非线性分析计算步骤 | 第44页 |
| ·影响非线性计算收敛的因素 | 第44-45页 |
| ·裂缝处理方式 | 第45-47页 |
| 第五章 碳纤维加固实桥设计与施工 | 第47-53页 |
| ·加固大桥概况 | 第47页 |
| ·上部结构碳纤维加固补强设计 | 第47-53页 |
| ·T型梁截面验算 | 第47-48页 |
| ·补强设计 | 第48-49页 |
| ·加固补强强度验算 | 第49-50页 |
| ·碳纤维粘贴方案 | 第50-51页 |
| ·粘胶用量 | 第51-52页 |
| ·加固施工 | 第52-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-54页 |
| ·总结 | 第53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
