摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-15页 |
前言 | 第15-16页 |
第一章 绪论 | 第16-28页 |
·规划环境影响评价及方法的概念 | 第17页 |
·规划环境影响评价的技术原则 | 第17-18页 |
·现有的规划环境影响评价类型 | 第18-20页 |
·从评价方法角度划分 | 第18-19页 |
·从评价内容上划分 | 第19-20页 |
·国内外规划环境影响评价的程序现状 | 第20-23页 |
·国外现状 | 第20-22页 |
·国内现状 | 第22-23页 |
·规划环境影响评价技术方法发展现状 | 第23-25页 |
·国外发展现状 | 第23-24页 |
·国内发展现状 | 第24-25页 |
·课题研究的目的、意义与内容 | 第25-28页 |
·研究的目的与意义 | 第25页 |
·研究内容与技术路线 | 第25-28页 |
第二章 规划环境影响评价的关键步骤研究 | 第28-42页 |
·基于技术导则的主流程序分析 | 第28-36页 |
·程序概述 | 第28-29页 |
·具体步骤分析 | 第29-36页 |
·环境影响识别与层次划分研究 | 第36-38页 |
·相关内容概述 | 第36-37页 |
·方法探讨 | 第37-38页 |
·环境影响的预测、分析与评价 | 第38-40页 |
·相关内容概述 | 第38-39页 |
·方法探讨 | 第39-40页 |
·本章小结 | 第40-42页 |
第三章 规划环境影响评价的技术方法研究 | 第42-52页 |
·来自于EIA的技术方法用于PEIA的适用性分析 | 第42-48页 |
·方法举例 | 第43-45页 |
·EIA的技术方法用于PEIA的适用性分析 | 第45-48页 |
·来自于规划研究的技术方法用于PEIA的适用性分析 | 第48-51页 |
·生态工业园区评价研究进展 | 第48-49页 |
·本研究的评价方法 | 第49-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第四章 案例研究 | 第52-90页 |
·成都市快速轨道交通线网规划环境影响评价实例研究 | 第52-71页 |
·规划方案与协调性分析 | 第53页 |
·环境现状条件与主要制约因素 | 第53-55页 |
·环境影响界定 | 第55-60页 |
·根据所设置的评价专题对规划方案进行预测、分析与评价 | 第60-68页 |
·推荐的规划方案与环境影响减缓措施 | 第68-70页 |
·公众参与 | 第70页 |
·跟踪监测与环境管理 | 第70页 |
·环境影响评价结论 | 第70-71页 |
·评价技术方法 | 第71页 |
·PEIA和EIA评价方法比较的实例研究 | 第71-83页 |
·成都市快速轨道线网规划环境影响评价中的振动环境影响评价 | 第72-77页 |
·成都地铁1号线一期工程环境影响评价中的振动环境影响评价 | 第77-81页 |
·综合分析 | 第81-83页 |
·园区生态化水平评价方法应用于PEIA的实例研究 | 第83-90页 |
·平顶山化工城产业链Cohen群落矩阵分析 | 第83-87页 |
·评价结果与讨论 | 第87-90页 |
第五章 结论与展望 | 第90-92页 |
·结论 | 第90-91页 |
·展望 | 第91-92页 |
参考文献 | 第92-96页 |
致谢 | 第96-98页 |
研究成果及发表的学术论文 | 第98-100页 |
作者和导师简介 | 第100-101页 |