| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究的问题 | 第9-10页 |
| ·研究的背景与意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状与存在问题 | 第11-13页 |
| ·研究思路及研究方法 | 第13-14页 |
| ·研究的目标 | 第14-15页 |
| ·论文框架 | 第15-16页 |
| 第二章 公路选线决策的原理与方法 | 第16-21页 |
| ·灰色理论决策 | 第16-17页 |
| ·模糊理论决策 | 第17-18页 |
| ·熵权理论决策 | 第18-19页 |
| ·公路选线决策文献概述 | 第19-20页 |
| ·本章小节 | 第20-21页 |
| 第三章 平原区公路选线决策模型 | 第21-32页 |
| ·平原区公路选线的特点 | 第21页 |
| ·平原区公路选线决策指标体系 | 第21-23页 |
| ·平原区公路选线决策因子权重的确定 | 第23-24页 |
| ·平原区公路路线模糊多准则决策模型 | 第24-27页 |
| ·实例分析 | 第27-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 丘陵区公路选线决策模型 | 第32-42页 |
| ·引言 | 第32页 |
| ·基于变权的山岭区公路选线灰色决策模型的建立 | 第32-36页 |
| ·基于变权的山区公路选线灰色理论决策模型的评价步骤 | 第36页 |
| ·实例分析 | 第36-40页 |
| ·结果分析 | 第40-42页 |
| 第五章 山岭区公路选线决策模型 | 第42-49页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·基于熵权的丘陵区公路选线模糊层次分析决策模型的建立 | 第42-45页 |
| ·实例分析 | 第45-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第六章 模型实际应用条件与对比分析 | 第49-55页 |
| ·模型的实际应用条件 | 第49-50页 |
| ·模型对比分析 | 第50-53页 |
| ·公路选线辅助决策模型的决策过程 | 第53页 |
| ·本章小结 | 第53-55页 |
| 第七章 结论与展望 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第55页 |
| ·展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录(攻读硕士学位期间发表论文目录和参加的科研项目) | 第61-62页 |
| 详细摘要 | 第62-69页 |
