复杂地貌情况下多车集群系统天线干扰耦合分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-11页 |
| ·应用背景 | 第8页 |
| ·国内外发展现状 | 第8-9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-11页 |
| 第二章 多车集群通信系统无线电波传播理论 | 第11-23页 |
| ·自由空间电波传播相关理论 | 第11-14页 |
| ·电磁波在自由空间中的传播 | 第11-13页 |
| ·自由空间传输损耗 | 第13-14页 |
| ·传输媒质对电波传播的影响 | 第14-16页 |
| ·传输损耗 | 第14-15页 |
| ·衰落 | 第15页 |
| ·传输失真 | 第15-16页 |
| ·电波的折射、反射与绕射现象 | 第16页 |
| ·半空间电波传播相关理论 | 第16-22页 |
| ·大地媒质的电参数 | 第16-18页 |
| ·地波传播特性分析 | 第18-22页 |
| ·本章小节 | 第22-23页 |
| 第三章 半空间车载天线辐射场计算及分析 | 第23-39页 |
| ·矩量法求解车载天线辐射场计算 | 第23-24页 |
| ·矩量法算例 | 第23-24页 |
| ·不同地形条件下车载天线辐射场分析 | 第24-36页 |
| ·光滑平坦地形场强分析 | 第25-28页 |
| ·平原地形场强分析 | 第28-30页 |
| ·丘陵地形场强分析 | 第30-33页 |
| ·丛林地形场强分析 | 第33-35页 |
| ·辐射场仿真算例及分析 | 第35-36页 |
| ·多车场强叠加 | 第36-38页 |
| ·场强叠加计算 | 第36-37页 |
| ·仿真算例 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 车际天线间耦合干扰分析 | 第39-52页 |
| ·车际天线间耦合度定义 | 第39-40页 |
| ·干扰判断条件 | 第40-41页 |
| ·不同地形下车际天线间耦合度计算 | 第41-46页 |
| ·平原地形耦合度计算 | 第41-43页 |
| ·丘陵地形耦合度计算 | 第43-44页 |
| ·丛林地形耦合度计算 | 第44-45页 |
| ·耦合度仿真算例 | 第45-46页 |
| ·实用性算例及结论 | 第46-50页 |
| ·模型实用性验证 | 第46-47页 |
| ·平原地形耦合度算例 | 第47-48页 |
| ·丘陵地形耦合度算例 | 第48-49页 |
| ·丛林地形耦合度算例 | 第49-50页 |
| ·实用性结论 | 第50页 |
| ·车际间天线耦合干扰抑制方法 | 第50页 |
| ·本章小节 | 第50-52页 |
| 第五章 多车集群系统天线干扰分析的软件实现 | 第52-60页 |
| ·软件的功能模块设计 | 第52-53页 |
| ·软件的具体实现 | 第53-58页 |
| ·选用多种开发工具的可行性论证 | 第54-55页 |
| ·前处理模块的实现 | 第55-56页 |
| ·核心计算模块的实现 | 第56-57页 |
| ·后处理模块的实现 | 第57页 |
| ·图形可视化实现 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 总结与展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 在研期间研究成果 | 第65页 |
