信息化条件下航运企业服务创新研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·研究问题的提出及背景 | 第10-11页 |
| ·问题的提出 | 第10页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·相关的国内外文献综述 | 第11-15页 |
| ·航运企业信息化建设问题的相关文献综述 | 第11-12页 |
| ·企业服务创新问题的相关文献综述 | 第12-15页 |
| ·研究进展及存在的不足 | 第15-17页 |
| ·本文的研究思路，框架和方法 | 第17-18页 |
| ·本文研究的实际意义 | 第18-19页 |
| 第2章 相关的理论进展及应用现状 | 第19-31页 |
| ·物流信息化的理论进展及表现 | 第19-21页 |
| ·信息技术是现代物流形成的前提 | 第19-20页 |
| ·信息技术对物流运作方式的影响 | 第20页 |
| ·信息技术对物流产业组织的影响 | 第20-21页 |
| ·服务创新的理论进展 | 第21-25页 |
| ·服务及其基本特征的相关论述 | 第21-22页 |
| ·服务的特点 | 第22-23页 |
| ·服务创新的一般理论 | 第23-25页 |
| ·不同运输方式的信息化服务创新现状研究 | 第25-29页 |
| ·地理信息系统在公路运输中的应用研究 | 第25-27页 |
| ·联合包裹服务公司的信息化应用研究 | 第27-28页 |
| ·中海集运信息化建设的研究 | 第28-29页 |
| ·航运企业服务创新存在的问题 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 航运企业服务创新的驱动力及模式 | 第31-40页 |
| ·航运企业服务创新驱动力分析 | 第31-35页 |
| ·服务创新的动力源调查 | 第31-32页 |
| ·服务创新动力模型建立及分析 | 第32-34页 |
| ·以五洲航运有限公司为背景的实例分析 | 第34-35页 |
| ·基于动力模型的服务创新模式研究 | 第35-39页 |
| ·传统模式研究 | 第35-36页 |
| ·新工业模式研究 | 第36-37页 |
| ·本文提出的新模式及实例分析 | 第37-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 航运企业信息化服务创新体系构建 | 第40-54页 |
| ·当前服务体系的相关数据分析 | 第40-43页 |
| ·航运企业信息化服务平台建设 | 第43-49页 |
| ·物流信息服务平台的内涵及意义 | 第43-44页 |
| ·航运信息服务平台的功能 | 第44-46页 |
| ·以珠三角集装箱运输为背景的信息化服务平台构建 | 第46-49页 |
| ·航运企业信息化服务流程再造 | 第49-53页 |
| ·流程再造的内涵及其动因 | 第49-50页 |
| ·服务流程再造设计 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 航运企业信息化服务方式创新 | 第54-71页 |
| ·新型信息化服务创新的指标分析 | 第54-56页 |
| ·电子商务与航运服务创新研究 | 第56-58页 |
| ·电子商务下的航运服务创新 | 第56-57页 |
| ·航运电子商务服务存在的问题以及解决的途径 | 第57-58页 |
| ·航运企业的数字化单证流转服务创新研究 | 第58-61页 |
| ·海运提单和 EDI技术的基本介绍 | 第58-59页 |
| ·EDI电子提单的流转服务创新 | 第59-61页 |
| ·集装箱管理信息系统服务创新研究 | 第61-65页 |
| ·运输管理系统服务创新 | 第61-64页 |
| ·箱务管理信息系统服务创新 | 第64-65页 |
| ·航运信息化服务功能的拓展研究 | 第65-68页 |
| ·新型信息化服务创新的意义 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录一 | 第77-79页 |
| 附录二 | 第79-81页 |
| 附录三 | 第81-82页 |
| 附录四 | 第82-83页 |
| 附录五 | 第83-91页 |
| 附录六 | 第91-92页 |
| 附录七 | 第92-93页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
