考虑一定服务质量的铁路通过能力计算研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-14页 |
| ·国外铁路运输能力研究状况 | 第9-12页 |
| ·国内铁路运输能力研究发展与现状 | 第12-14页 |
| ·本文的研究内容与目标 | 第14-15页 |
| 第2章 铁路运输能力理论分析 | 第15-27页 |
| ·运输需求与供给分析 | 第15-20页 |
| ·运输需求 | 第15-18页 |
| ·运输供给 | 第18-19页 |
| ·运输需求供给分析与运输能力的关系 | 第19-20页 |
| ·运输能力相关概念及分析 | 第20-23页 |
| ·铁路运输能力基本概念 | 第20页 |
| ·运输能力问题的研究 | 第20-22页 |
| ·影响能力利用的主要因素 | 第22-23页 |
| ·通过能力计算方法基本原理 | 第23-27页 |
| ·直接计算法 | 第24-25页 |
| ·利用率计算法 | 第25页 |
| ·现在条件下的通过能力概念 | 第25-27页 |
| 第3章 运输服务质量分析 | 第27-49页 |
| ·运输服务质量相关概念 | 第27-30页 |
| ·运输产品的内涵 | 第27-28页 |
| ·运输服务质量含义 | 第28-30页 |
| ·影响运输能力设计与计算的运输质量因素 | 第30-41页 |
| ·时段性(时间性) | 第30-33页 |
| ·服务频率 | 第33-34页 |
| ·旅速系数 | 第34-37页 |
| ·列车运行可调整性 | 第37-41页 |
| ·服务质量指标量化与评价 | 第41-49页 |
| ·铁路运输服务质量指标的量化 | 第41-45页 |
| ·服务质量评价方法 | 第45-49页 |
| 第4章 一定服务质量下的客运专线通过能力计算 | 第49-69页 |
| ·客运专线发展情况介绍 | 第49-50页 |
| ·客运专线通过能力计算方法介绍 | 第50-56页 |
| ·扣除系数法计算通过能力 | 第50-54页 |
| ·最小间隔时分计算通过能力 | 第54-56页 |
| ·小结 | 第56页 |
| ·考虑一定服务质量的通过能力计算 | 第56-69页 |
| ·客运专线列车运行图模式与特点 | 第56-57页 |
| ·计算方法 | 第57-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第5章 京石客运专线计算实例 | 第69-87页 |
| ·京石客运专线介绍 | 第69-74页 |
| ·京石客运专线客流构成分析 | 第69-71页 |
| ·京石客运专线主要技术标准 | 第71-72页 |
| ·京石既有线状况 | 第72-74页 |
| ·京石客运专线运输组织 | 第74-77页 |
| ·京石客运专线车站 | 第74-75页 |
| ·旅客列车开行方案 | 第75-77页 |
| ·京石客运专线通过能力计算 | 第77-80页 |
| ·能力计算的基本数据 | 第77-78页 |
| ·通过能力计算 | 第78-80页 |
| ·京石客运专线服务水平分析 | 第80-87页 |
| ·能力适应性情况 | 第80-82页 |
| ·旅行速度和旅速系数分析 | 第82-83页 |
| ·时段性分析 | 第83-85页 |
| ·可调整性分析 | 第85页 |
| ·服务频率分析 | 第85-86页 |
| ·综合评价 | 第86-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第93页 |
